Машина - просто супер! Взял с рук с пробегом 90000, сам накатал еще 12000. Никаких проблем (кроме переднего бампера: он с тюнингом. Ну, это, как говориться, сам виноват :). Реально понял, что в сравнении с другими марками авто HONDA не ломается! Рекомендую всем. Жаль только, что дороги у нас не как в Японии.

Добры день. У меня аккорд 07 года, 2.4 тип S special edition автомат, накатал уже 14 000.Не доволен плохой обзорностью, также очень маленькие зеркала в которые видно очень мало, специфика аэродинамики такова, что в слякоть очень пачкаются боковые стёкла, поэтому приходиться постоянно их мыть. Не нравятся материалы обивки сидений, всё-таки за 35 штук можно было придумать что-то лучще кожзама на сиденьях! также хочу сказать,что торпедо на мой взгляд выглядит устаревшей. Но во всём остальном это машина-мечта, звук двигателя - песня, управляемость - сказка, дизайн - воплощение мечты особенно в белом и красном цветах.

Машине уже почти 6 месяцев...нареканий нет..шумка да слабовата, но только в районе арок... это японец, он и в африке японец...резвая, экономичная, в салоне гуд.движка тянет после 3 тыщ оборотов..на то и хонда...повороты-как приклеенный к асфальту...только резина пищит на асфальте, кренов нет.достойная машина для своих денег.отсечка на спидомитре 210(по паспорту 05), больше не едет...на трассе очень выручает двигло, тыкаешь пониженную и не боишься обгонять...подвеска жестковата-дань управлению, руль четкий без говнистых заиканий.вопчем достойна, приятна, для молодежи..или для тех кто любит резко покатаца..

Поездил 2 месяца. Машинка супер!!! Брал б/у у перекупщика. 155000 тыс. пробег. На трасе все пятятся в сторону ПОЛНОЕ уважение к авто. Очень чоткий руль,тормоза,корбка ,шумоизоляция. 200 едешь уверенно и без проблем. При обгонах коробка подбирает передачу очень грамотно. Постоянно тянет на драйв!!! Все закончилось после замены масла. Залил MOTUL и через день компьютер перевел коробку в сервисный режим не больше 3000 об/мин. Присадки в масле погнали по системе муляку. 3 свечи сняли 4 ую еле еле - РОДНЫЕ!!! возле компа на проводах синяя изолента !!! Короче уроды передомной ездили! Отдал назад и купил Оутлэндер ХL . Но!!! Это не хонда!!!Был до хонды опель вектра 2.2 -все это баловство! Хонда это мои самые яркие впечатления . И наверно Куплю как 2 ой автомобиль но уже проведу качественную диагностику!!! 2008 г.в. уже не то говорят надо 2007 года прикупить с маленьким пробегом. С другом едем на ML 350 по трассе он раз и чуть в сторону прижался говорю ему Ты Чо а он смотри ! И тут хондарь как у меня пулей пролетел нас аж качнуло. БЛИН!!!!

Покаталась на Акорде 5 мес. Впечатления: после немецкиh машин - звукоизоляция казалась нулевой, но со временем привыкаеш, делаеш музыку по-громче и всё ок. Тонкая жесть, того и гляди, чтоб не вогнулась сильнее нажав. В остальном комфорт при езде очень понравился, тем более, что впервые у меня был автомат. В машину я влюбилась, и с учётом того что за 5 мес. никаких проблем не было - очень жалко было с ней расставаться из-за расхода топлива 13 л/100 км

Машина класс. Очен долго рассказывать о её плюсах.Их много.Машина 3 год эксплуатируется в достаточно жестких условиях города.Да у машины достаточно большой расход топлива,но он очень зависит от стиля вождения.Зато Хондовский автомат в городе и на трассе это супер,нет задумчивости,переключения происходят быстро и мягко.При обгоне на трассе в"пол"быстро шелкает вниз и ускорение просто сумашедшее.

Из расходов и поломок могу поделится:первым на 110 тысячи потекла рулевая рейка,переборка и ремкоплект, решило проблему.А совсем недавно лопнул верхний бачок радиатора.Он пластмассовый и радиатор алюминевый.Вот это был подвох от машины.До этого у меня было много машин, но с такой неисправностью столкнулся впервые.Из расходников можно отметить всякую ерунду по ходовой.

Зато какой кайф управлять машиной,вроде и джип-на дороге уважают,и на трассе 160 держит дорогу как вкопаная.На "пересеченке" чувствуется хороший запас по клиренсу,по проходимости тоже хороший запас, хотя надо всегда помнить, что это не настоящий "проходимец". Но в городе нет таких препятсвий и бордюров через которые на этой машине нельзя перелезть.

В целом покупкой машины очень доволен.Надежная,удобная.

Машинка ничего но только минусы в подвеске слабая она для наших дорог, замаелся менять всякие расходные материалы(сайлентболки, втулки, яйца и.т.д.) а в остальном устраевает, семейная машина ничего не скажешь но и спрос на нее велик.Кого интересует пишите на мыло отвечу на любые вопросы по ней

Привет с Крымских дорог всем любителям автомобиля ХОНДА. Я приобрел свой автомобиль в Германии 2,5 года назад. За все время эксплуатации проблем с машиной не было. Поменял все фильтра, ремни,масла, тормозные колодки и свечи.После диагностики ходовой оказалось,что машина в идеальном состоянии.До ХОНДЫ ездил на опель вектре 2.0 1990года и альфа ромео 156 1998года. Опель машина неплохая но подвержена большой корозии, и управлении нельзя сравнить с японцем.Альфа не выдерживает наших дорог подвеска слабая, в год приходилось менять подвеску по несколько раз, а управление самое отличное на любых скоростях. ХОНДА управляется как настоящий спорткар,особено по нашим Крымским серпантинам,каждый поворот проходит как влитая. Кузов полностью ацинкованый и мотор просто зверь,136л/с, а такое чувство, что под капотом 200л/с.О ХОНДЕ могу говорить только хорошее.Следущая машина будет только ХОНДА и только АКОРД. Всем пока,ни гвоздя ни жезла.

У Меня ХОНДА аккорд уже в эксплуатации 2 года. Машина-просто-песня! Когда покупал,и не догадывася что в аккорде буквально все качества- на ОТЛИЧНО! Хотя есть с чем сравнивать!Н е буду долго рассказывать тем,у кого есть ХОНДА. А кто еще не пробовал в управлении-РЕКОМЕНДУЮ!!! У меня пробег 65000 км Пока-что кроме масла и фильтров ничего не менял,даже пока стоят родные тормозные колодки.

Эта машина у меня уже год. Пригнал я её с Германии. Как всегда после покупки машины поменял ремни, резинки и масло. Больше я в ней ни чего не менял. Мотор у неё 1.8 VTEC 100KW. Едет она олично, много не кушает бензина, С места дёргает почти любую машину. Мне авто нравится. Кто ищет себе машину, советую брать хонду аккорд, она вместительная, неприхотливая. Есть одно НО. тех. обслуживание и запчасти очень дорогие.

Прмвет свем хондаводам! Давно мечтал о данном авто и вот наконец я стал счастливым обладателем этого авто, но цель моего письма не в том что бы в очередной раз восторжено прославить этот СУПЕР аппарат)) У меня товарищ загарелся взять такую же машину, но у нас в Пятигорске хорошего состояния таких машин нет. нашли через инэт в москве 1995г , но у нас здесь ходит мнение что московские машины лучше не брать из-за зимней обработки дарог, якобы тот рассол коим поливают в москве схавает всЈ и цинк в том числе.

Буду очень благодарен любому совету, пишите , заранее благодврю.

Недавно купил АКОРД уж очень я ею доволен на дороге она просто какаета взбисившаяся дура. хорошо что не взял двигатель 2.4 У меня есть еще Мазда 6 и есть с чем сравнить. Хонда конечно по жестче но шумоизоляция хорошая. Двигатель мне показался в Хонде порезвее за счет длинных передач Одним словом если нравится КУПИ жалеть уж точно не будешь.

Купил с аукциона в Японии с пробегом 47000км.Первые впечатления конечно сразу подумалось что людей заставляе ещЈ тратить деньги на ВАЗовские машины.Автомат ведЈт себя просто супер.Со светофоров уезжаю первый. На механках просто отдыхают.Недостатков пожалуй два. Немного низковата.Для асфальта это даже неплохо,дорогу держит,как вкопаная.Но если поехать куда-нибудь на дачу то придется ехать очень аккуратно.По этому колса лучше поставить R14 или даже R15,уже будет с этим по легче.Но и ещЈ один недостаток на мой взгляд,немного шумный салон,но нешумнее отечественных авто.Но все эти недостатки не значительны.Думаю что следующая машина то же будет HONDA

Машина отличная.Дорогу держит хорошо.По трасе 170 едет не напрегаясь. Минусы- при включении кондиционера сильно чувствуеться падение мощьности, не советую ставить газ (тупит).Сразу как взял с салона накрылся кондиционер.Советую доложить денег (или кредит) и взять CR-V новую машина супер.

Знакомый продает за 12 косарей. Всей суммы пока нету думаю взять кредит. Посоветуйте, стоит ли брать, учитывая что просит намного меньше чем она стоит.

купил полтора года назад, облазил весь киевский автиорынок, выбрал из 9 машин так сказать лучшую. неприятности начались почти сразу, то не заводиться, то сама глохнет, не знал что делать, пока не сбросил эбу, помогло на 2 дня, потом опять началось, купил с разборки 400убитых енотов, потом поменял ремень, помпу, рычаги, привода, коробку, балку под двигатель, всю заднюю подвеску пришлось основательно сделать, ну затонировал, диски, музыка, спойлер, прокладка под головку, резина, стеклоподъемник, леве переднее стекло, подшипники ступиц, фары- свет был никакой, на дальнем что ближний на девятке, глушитель, тормозные диски, колодки и много много другого. Причем когда покупал на спидометре было 196200км, ну плюс еще 60000, но не может же в машине сыпаться все подряд, главное что битая не была, все заводское, ни вмятинки, не царапинки. Вложил за полтора года 6000 у.е. Согласитесь что за такие деньги можно было купить вектру 1996 года и не мучиться, и запчасти дешевле, и доступней, еще и расход меньше 13 же литров, конечно и в 10 укладывался нго это же просто не реально на машине с двигателем 2,3, машина просто супер когда новая, а так чтоб старую хонду чтоб еще когда нибудь купил, никогда!!!!!!! и вам не советую

Брал я ее за 2600 бакинских перед новым годом(тут она ходила 3 года), тачка зверь разгод до 100 км за 8 сек.,c груженым салоном, в повороты вписывается как вкопаная,пробег 260 000 тыщ.,на трассе разгоняется пулей с на любой скорости, делал на спор новую камрюху и лексус, на трассе после 120 км при ветре сдувает, машина шумная и жесткая ,расход как тапку не дави больше 10 литров не хавает,по пъяни ночью кататься кайф неописуемый, правда 3 раза ловили город маленький,движок неубиваемый тем кто любит погонять советую брать,продал я ее в дождливую погоду за 10 минут после того как послушали 6500 тыщ хондовских оборотов и прокатились, закрыли глаза на все остальное (по кузовщине вмятинки, ступичный подшипник шумит,) ; жалко млин, но машина я считаю на 1-2 года потом солидности и мягкости охота ужасть как.

Delat vashi mashini normalnio stanut kakda budet dumat o dachode i kak sdelat to sto liudi pakupat budut. A jesli vi i tak pakupaite to zacem im dumat? Svoju promishlenost vsegda potderzivat nado no ni debilov rabotajushich tam. Kakda shtoto sdelajut tagda i pakupaite. A sazat ni kovo ni nado ani svobodnije liudi kak hotet tak irabotajut.

Посмотрел выше написанные отзывы, написаны хорошо с приятным чувством к Хонде, ну а теперь о главном

Машину брал через знакомого в новосибе из японии, аукцион 3,5 из за 2-х царапин на бамперах, салон велюр с замшевыми вставками,

движка втек на 180, 4-х ступ автомат с-матик,

ксенон, противотуманки, литье, спойлер, метла, брызговики, легкий японский обвес (все это перечисляю для тех кто живет западее урала), пробег 60 т., по эксплуатировать удалось 5 месяцев.

Маину заказывал за месяц, как пришла так билеты в руки и за ней. Из Новосиба вышли в обед (по местному) ну и началось притирка к машине (САМОЛЕТУ). До этого была TOYOTA PREMIO (AVENSIS для европы), так вот ощущения что тайота просто тупила по сравнению с хондой, на участке трассы от новосиба до омска конкурентов практически небыло по скоростному режиму. участок прошли со средней скоростью в 170-175км/ч. расход бензина 9-10 л на этой скорости, по городу жена укладывалась в норму 8,5-9л, я же не меньше 11 (в городе если движку крутить не более 3500 то обычный семейный авто, ну а если более то просто РАКЕТА), на 70 тыс заменил колодки по кругу, ремни, ролики (на СТО мастера очень матерились по поводу как японцы затягивают гайки), зима в нашем регионе прихобит в октябре так что на мороз в -25 не жаловался заводилася как летом с пол пинка, съездил в отпуск в анапу туда обратно 9000 км за рулем практически не устаешь среднюю скорость держал 80 так она по расходу в 6,5л уложилась на 95, по городу от сфетофора до сфетофора конкуренты NISAN SKYLINE, Lanser EVO, про родной автопром скажу одно как был в Ж.... так там и остался, а реальных пацанов на ТАЗах с прямотоками зо 500 р растраивать на сфетофорах нехочу (бабки на ветер выкидывают). По безопасности скажу следующее как и во всех японцах всЈ продуманно и просчитано, TOYOTA умерла на трассе при лобовом столеновении с камазом на скорости около 120, HONDA погибла недавно (с пробегом 84т, за 5 мес 24 тыс матнул ) 13 ноября 2005 тоже на трассе встреча с ТАЗом модели 2110, пострадала немного морда и то что подней (я ехал 55 км было темно и затяжной поворот) 10 выскачила на встречку по видимому на обгон еЈ развернуло и прилетела ко мне пасажирской стороной, от удара 10 согнулась по дуге и центральная стойка с дверями ушли вовнутрь,так что задумайтесь стоит ли за ЭТИ деньги поддерживать умирающего диназавра или купить РЕАЛЬНУЮ машину даже Б/У.

Сейчас подбираю ACCORD в кузове CL-7 2.0л по деньгам выше не тяну, на данный момент предложили 2002г за 19000 у.е. тоже чистый японец.

Желаю Всем Хороших дорог и чтоб меньше ТАЗиков встречалось на дороге.