|
|
|
 Hyundai Accent
|
Hyundai TUCSON 2007г.
|
TUCSON 2.0л., 2008г. После Ford Focus C Max - динамичного, вместительного, автомат, драйверского пересел на Туссан. Форд берёт салоном, отличным рабочим местом водителя, динамикой, все кнопочки на месте и продуманы, удобные сидения, - но не наш (словянский) автомобиль. Силино нежный, прихотлив к хорошему топливу (а где оно унас), прихотлив к дорогам хорошим. Первое мнение после 3 месяцев ежедневной езды на Туссан - надёжный автомобиль. Бензин А92, расход городской 12л., туповат в разгоне, шумный движок, жёсткий, нет регулировки руля по вылету, простенькие сидения, дешевый пластик. Если с этими недостатками смириться - в остальном хороший, надёжний автомобиль для среднего класса владельцев. На бездорожье ведёт себя отлично (лес, охота, рыбалка, дача), на своих хорактеристиках вытягивает с доблестю. А самое главное в нём нет ничего лишнего в эксплуатации его не жалко, он рабочая надёжная лошадка и тбоевой товарищ. Если вам нужен автомобиль для форса, рисовок, гонок на хороших дорогах, выбирайту авто по стоимости выше 45у.е. За те деньги, что стоит Туссан и хорошее качество автомобиль находит покупателей. Совет для тех кто выбирает автомобиль - "что бы ты не выбрал, в любом случае попал на дениги". Восток дело хитрое, Петруха...
Игорь 27 марта - 11:34 (3706)
|
|
Hyundai MATRIX 1.6 МКПП 2004г.
|
Что хотел, то и купил.
Машину брал у официального дилера в скромной комплектации - 1.6л МКПП.
Со временем купил и поставил литые диски, парктроник, сигнализацию, хорошую акустику, тонировку, чехлы, спойлер и еще много чего.
За три с лишним года эксплуатации наездил немного. Машина эксплуатируется практически каждый день. В основном, езжу до работы и обратно. Иногда выбираюсь в другой город. Сейчас пробег составляет около 30000 км. Скоро надо будет делать очередное ТО.
Реальные плюсы машины:
- превосходный обзор по причине высокой посадки и тотального остекленения;
- удобная посадка и высадка из-за высоких и широких дверей, которые к тому же открываются почти до прямого угла;
- рассчитана на бензин от 91-го и выше. До сих пор не понимаю, как с НАШИМ бензином можно покупать машины, рассчитанные на 96-й или 98-й бензин?!
- для такой очень тяжелой машины (почти полторы тонны) с двигателем 1.6 очень резвая;
- громадный салон при небольшой длине кузова. При этом - вполне приличный багажник. Без проблем в него влезли 4 колеса R15/195/55 + еще место для сумок осталось.
- маленькие свесы;
- задняя подвеска - многорычажная;
- оптимально соотношение цена/качество;
- высокая надежность. За все это время НИЧЕГО не ломалось;
- машина адаптирована к зимним условиям эксплуатации, и в любой мороз заводится без капризов.
- высокая трансформация салона и куча всяких кармашков
- высокая безопасность по краш-тестам.
К минусам можно отнести:
- после установки защиты картера - низкий дорожный просвет;
- при езде по не очень хорошим дорогам втулки стабилизатора поперечной устойчивости (спереди) долго не служат. Уже пришлось поменять. Затраты - 80x2=160руб.
- одной подушки безопасность явно маловато
- высокий расход бензина
- печка плохо дует в ноги
- жесткий задний диван
И еще один существенный минус - после Матрикса на обычные седаны и хэтчи больше не смотрю). Сел недавно за руль седана и ощутил приступ клаустрофобии.
Ну вот, пожалуй и все. Езжу и радуюсь. Спасибо ребятам из Hyundai.
В этом году корейцы обещают выставить новый Матрикс. Буду ждать.
Всем хорошего бензина и удачи на дорогах!
Александр 24 февраля - 11:15 (3675)
|
|
Hyundai ELANTRA Новая Єлантра 2000 км на спидометре. 2007г.
|
Машина хороша при 1,6 диниамики зхватает... езжу большинство времени один и по городу. Расход: город 8,5л. без пробок, трасса 6-6,5л.
Единственное что очень портит мое впечатление об єтом автомобиле єто шумная подвеска. Єто не подвеска - єто погремушка какая-то. Начал боятся неровностей на дороге. Но я еще не ездил на сервис, не жаловался на шумі в подвеске. Может вілечат по гарантии. В остальном отличное авто.
07 января - 10:57 (3617)
|
|
Hyundai ELANTRA Американка 2003г.
|
Недавно (5 тыс. км тому назад) стал счастливым обладателем Элантры-Американки 2003 года.
Пока машиной очень доволен.
Краткие впечатления:
1. «Элантру» я выбрал и заказал через салон в июле 2007г. Стоимость с привозом из Америки до Санкт-Петербурга и растаможкой – 400 тыс. рублей (практически ровно 16 тыс. долларов).
Параметры и комплектация: Hyundai Elantra GLS, 2003 года выпуска, седан, пробег 72,5 тыс. миль (116 тыс. км), двигатель 2 литра (135 л.с.), АКПП, 4 подушки, кондиционер, электропакет, магнитола – 4 колонки. Цвет – серый металлик (new silver). Диски штампованные, сверху - красивые пластиковые накладки.
До покупки пробил VIN по Карфаксу и Авточеку, получил подтверждение пробега и уточнил, что машина не была в ДТП и других страховых случаях (утопление, угон и т.д.). До меня было 2 владельца.
2. Машинка шла до Питера довольно долго - больше двух месяцев и к концу сентября я ее наконец получил. Общее впечатление – машинка внутри явно больше, чем снаружи! То есть внешне смотрится достаточно скромно и даже где-то неказисто (у меня дорестайлинговая версия), но когда оказываешься за рулем, то на это перестаешь обращать внимание.
3. Внешний осмотр и компьютерное тестирование на сервисе каких-либо проблем не выявили. Внешних повреждений нет. Двигатель и коробка нареканий не вызывают. Все работает нормально. Тормозная жидкость, антифриз и электролит в аккумуляторе – в норме (определили приборами на сервисе) В машине 4 фирменных «матерчатых» коврика. В багажнике – «докатка». Резина на колесах – «живая», но довольно шумная. Наверное, к лету резину буду менять.
4. В целом в машине все удобно и продуманно. Из выявленных минусов - слишком близко к сиденью расположен разъем, в который ремень безопасности пристегивается. Я не очень толстый, но пристегиваться к нему трудно, особенно в куртке. И к звуковому сигналу надо привыкать – очень туго нажимается. Сначала подумал, что не работает - ан нет, работает, только нажимать приходится «от души».
5. По трассе машина идет уверенно и предсказуемо, хотя пока быстрее 150 км/ч пока не ездил. Передачи переключаются мягко. Динамика устраивает полностью – большинство тех машин, которые раньше шли со светофора рядом, после достаточно спокойного (не более 3 тыс. оборотов) разгона вдруг оказываются достаточно далеко позади. Мелочь, но приятно.
Итого: машиной доволен полностью.
Dimitry188 25 декабря - 16:23 (3598)
|
|
Hyundai TUCSON 2.0 л. мех5. передне-привод. 2006г.
|
Купил Туксон в 2006г.Пробег 20 000км.Где то на 15 000км.загорелся(ЧЕК).На СТО сделали комп.диагностику,сказали,что ошибку устранили,заплатил 170грн. Где то через 200-250км(ЧЕК) опять загорелся.Поехал на СТО,опять комп.диагностика 170грн.Сказали,что это не вина производителя,а плохое качество бензина.По паспорту не ниже А-91.Язаправляюсь А-95.по талонах на одной заправке (ТНК).Начал доказывать,просить,что б поменяли по гарантии лямбад-зонд,что б устранили поломку,ни в какую.Хто знает подскажите,буду за ранее благодарен.Мой совет.Не покупайте в Автосалоне на Набережно-Луговой 29,там же находится ихнее Тупорылое-дебильное СТО.кроме поменять масло и фильтр за 780грн,больше ничего не умеют,и все грозят чуть что снимут с гарантии.
Толик 25 ноября - 19:59 (3565)
|
|
|
|
