|
|
|
 VAZ 2107
|
VAZ 2106 двигатель 1,5л 1996г.
|
То есть троюшный двиг. купил год назад. сделал капрем. двига. перебрал передок. заменил задние амортизаторы. ноую АКБ.
поставил сидения от какойто мицубиси.
машина вполне устраивает. мощности хватает.
свою цену и деньги на ремонт она оправдала.
единственный недостаток у меня 4-ступка.
на трассе еЈ не хватает. ну а главное достоинство простота и удобство ремонта.
весь ремонт делал сам.
на СТО ездил токо устанавливать розвал-схождение.
shmal 23 марта - 12:02 (2869)
|
|
VAZ 2106 ВАЗ 2103 1982г.
|
Машиной доволен, мягкая, не тарахтит.
Поставил 5 ступку и солекс (радной повело). Смело на трасе 130-140 (8.5 литров), машина идет уверенно.
Для такой старушки резвости хватает. Таврию по крайней мере вставит.
Главное вовремя обслуживать и делать проффилактику,и машина не подведет.
На -30 нормально заводилась.
Жаль только что нет комфорта как у иномарок, а так доволен.
А так не на что жаловаться.
Пишите "троешники".
Саша 18 марта - 21:42 (2857)
|
|
VAZ 2101 1974г.
|
Народ, я за свою жизнь переездил на куче машин, включая ВАЗовские 2101, 2109, япохи там всякие НиссанСанни и ТойотоКарины. Сейчас Езжу на Mercedes 123, хочу вот обзавестись ещЈ 190-м(201) мерином. По своему опыту могу сказать, что из тазиков лучше "копейки" машины нет. Я в своЈ время покупал своЈ копьЈ за 400 уЈв. Ну еще сотни 3-4 угрохал на доведение до ума по мелочам. Масло она не жрала почти, расход топлива нормальный, приЈмиста вполне, при двигле 1,2. Короче, я вот к чему. Если тазик, то только "копейка" или 2102. Больше наш автопром ничего хорошего не создал (не спЈр=)).
P.S. Авообще, кроме мерседеса машин не бывает =))
13 марта - 17:50 (2844)
|
|
VAZ 2101 vaz-21099 1979г.
|
Полтора года назад продал копейку с пробегом где-то 400тыс. Было время менять-кузов. Помню 2 нюанса которые советую всем-коробку выбросил и поставил фиатовскую пятиступенку. Результат идеальный на копеечный движок.Первая-длинная, вторая-никакая, третья- от 20 до 110 км/час при интенсивном разгоне на уровне с переднеприводными ВАЗами, 4-прктически не нужна, пятая от 80-до 140км/час. Только страшновато за ходовую. В масло последнее время заливал Анамегатор масла. За полгода долил 400грамм масла.Обалденная присадка.Продал за копейки знакомому чайнику. Он ее ухайдокал за три месяца. Могла еще ездить. Теперь тележу на ВАЗ-21099i.с магазине 2004год.От незнания впрыска дрожат колени. Постоянно вожу с собой фал.Впечатление-погремушка. На повороте рвет руль и если проворонил то попа уже впереди. Что-то гремит в движке, спецы разводят руками. При пробеге 14 тыс.заменил свечи, промыл форсумки. Если был бы аналог, то сменил-бы коробку-параша.Свет-нормальный, Стойки-параша. Главное -не ложится спинка для спанья на рыбалке. Сволочи эти на заводе забыли о рыбаках. Постоянно куда-то девается тосол. За такие бабки-(по кредиту 8.5тыс баксов) можно делать машины и получше. В салоне стоял Фиат на 1.5 дороже.-теперь жалею что отдал день ВАЗу.
03 марта - 13:22 (2818)
|
|
VAZ 2101 1900г.
|
Мужики! Кто пробовал переоборудовать жигули на електротягу? Поделитесь опытом, или подскажите где скачать информацию, где достать оборудование? Зарание благодарю!
Василий 25 февраля - 12:45 (2807)
|
|
|
|
