|
|
|
 Gaz-3111
|
GAZ 3110, 2.3¦, бесшкворн., брал "с нуля" 2004г.
|
Достоинства:
1.Ходовая "от танка" - за 35 т.км. жесткой эксплуатации не обнаружено элементов подлежащих хотя бы профилактической замене. (на "Ниве" с тем же пробегом уже поменяли ШРУСы, шаровые, маятник и !!!рулевой редуктор!!!)
2.Поставил "нулевик" - динамика Lanos, Scorpio, Almera и т.д.(проверено не раз на светофорах ), а на трассе после 120км/ч - вообще звереет (90% машин на дороге - не конкуренты, задалбываюсь мигать). Хотя логично, что машину за 8000у.е. все таки сгоняют с левого ряда машины, цена которых стартует с 30000...
3.Мягкая, но устойчивая (поставил KONI), просторный салон, как у всех "Волг".
4.Крейсерская скорость 140-170км/ч (маршрут Киев-Симферополь за 10 ч.в дождь), максимум на Бориспольской трассе- 190км/ч.
Недостатки:
1."Дубоватые" педали (зато потом можно на любую машину легко и уверенно)
2."--------------" двери - дико свистят на скорости нарушая идиллию бизнес-класса, а при попытке регулировки начинаются проблемы открывания-закрывания (двери 31105 с чешскими замками - просто революция!)
3.ГУР с насосом производства Белоруссии........
(замена насоса ч/з 1800 км!!! :( - наверно не повезло) бред..
Рекомендации:
1.Не слушай скептиков, которые знакомы с "новой Волгой" понаслышке.
2.Хочешь бизнес-класс, новый!, достаточно резвый за 40-45 тыс.грн.? Ничего другого не найдешь.
3.Спойлера, фаркопы, наклейки - не для этой машины.
На вкус и цвет товарищей нет. Друзья-иномарочники посмеиваются.
Дима а не знаю я его 18 апреля - 00:08 (2219)
|
|
GAZ газ 3110 дв.40210 90л.с. 1999г.
|
машина хорошая, большая, удобная. Но этим двигателям не хватает оборотов поэтому крейсерскую скорость приходится держать в пределах 110-120 км.ч. В поездках еще не разу не подводила.
алекс 15 марта - 12:08 (2143)
|
|
GAZ 31105 406 двигатель 2004г.
|
Купил в Киеве несколько недель назад,ГУР. металлик, Кременчугской сборки, проехал первые 500 км. Многие иномарки водил до нее. Когда покупал ВОЛГУ , все друзья отговаривали, но хотел машину большую и новую, по доступным деньгам это был единственный выбор. Были опасения по управляемости (практически не издил до того на заднеприводных) и естественно, скептики обещали, что ломаться будут на каждом десятом километре. Первые впечатления - лучше, чем ожидал. Никакие поломки отказы пока не замечены, если к ним не отосить плохо закрученную гайку на дворнике, дворник отказал через неделю, прикрутил и все ОК. Держит хорошо дорогу даже в нынешний снег на родных всепогодных шинах, и выгребается отлично в заснеженных дворах. Ямы и колдобины проходит ( избежать у нас не всегда удается) заметно лучше, чем знакомые иномарки. По глубокой колее, где бы раньше на иномарке шел елозя брюхом по льду, проходит не замечая. Вождение вполне комфортное с единственным минусом, - плохо ( с заметным напрягом) втыкается 2-я передача пока машина холодная. Как разогреется, то вроде ничего. Подагал, что это проблема именно моей коробки, но здесь на сайте уже прочитал, что проболемное включение 1-й и 2-й передач общая болезнь. Буду со своей разбираться на первой ТО, но если кто может подсказать, какие рецепты по лечению этого дефекта "малой кровью", заранее признателен. Может масло надо в коробке менять?
СЕРЖ 20 февраля - 18:03 (2010)
|
|
GAZ 2410 1991г.
|
Ну так вот...Купил еЈ в апреле 2004,замученную прежним владельцем.Кое-где ржавую,с подизношенной ходовой,с расходом 18-23 на 100(К126ГМ).И ничего-поставил Солекс,Фильтр Про-Спорт,5-ти ступенчатую коробку,по тормозам прошелся,сцепление заменил-и езжу,радуюсь.Ни разу не было чтобы в мороз не завелась.Езжу каждый день на работу,вечером по делам.В потоке себя инвалидом не чувствую,разгоняется не хуже Самары,130-140 держит свободно.Проходимость-5 баллов,лазаю по таким сугробам,куда трактора заезжать боятся.Немного холодновато только в ней,но это вопрос исправности системы охлаждения и отопления.Так что Волга-машина для этой жизни,точно говорю.
Петр 17 февраля - 18:38 (2001)
|
|
GAZ 2410 из Германии для нужд КГБ 1989г.
|
Купил у знакомого за 1000$.
Машинка в идеале-зиму никогда не видела.
ВсЈ родное никаких переделок не делали кроме установки центральной прес-маслЈнки в передний мост.
привезли еЈ уже с 5-кпп,дисковыми тормазами спереди.
машиной я очень доволен,проблем никаких небыло.
Большая, красивая(в поездках заметил что досихпор народ в потоке побаивается Волгу)
едет очень тихо.Крейсерская скорость порядка 140кмч.расход~10л в городе и 8л по трассе
Павел 09 февраля - 23:52 (1972)
|
|
|
|
