|
|
|
 Audi 310
|
Audi 100 переходная на А6 1996г.
|
Машина просто обалденная. Движок 2.6 V6, комплектация все кроме автомата и кондиционера. Тачка вырывает всех аналогичных в своем классе, таких как BMW 530, Peugeot 605 и т.д.
Арсен 05 сентября - 16:43 (3110)
|
|
Audi A6 1900г.
|
было у меня 2-е А-6 - переходная 97г.в. и дутая 98 г.в. обе в полном фарше и полном приводе. К ходовым качествам вопросов никаких. все отлично. но насчет ремонта. Что вам сказать. Переходная модель была просто лапочка ездила как танк и менять редко что надо было - подвеска вечная, двигатель отличный, так по мелочевке и сальники раздатки поменял. Единственный минус был с утра с первого раза никогда не заводилась - фокус какойто, который никто не мог устранить. Но дутая А-6 просто поразила - немецкое качество - говно! Когда после полугода експлуатации при достаточно бережном к ней отношении заехал в сервис насчитали на 3 тыс. зеленых - цирк, и это при том, что раз в месяц обязательно ездил что-либо менять. Алюминиевые рычаги не для СНГ. Вот вам и качество. Пересел на японца ниссан максимку, езжу год получаю удовольствие. А насчет того, что запчасти на японца дороже чем на немца - болтовня. Зайдите на Випос и прицинитесь, можно поседеть.
Андрей 01 июля - 19:52 (3032)
|
|
Audi A2 2001г.
|
Ауди а2-это сплошные недоразумение!!!!!!!!
На сервисе живу.
Лиса 21 июня - 18:46 (3019)
|
|
Audi 80 Audi 80, 1991г.,1.8 PM 1991г.
|
Машину эксплуатирую уже 5 лет (приобретена была в 1999г. путем продажи ВАЗ 2108 и добавлением денег). Сразу ощутил всю прелесть - пусть и 1.8 моноинжектор, но чувствуется МОЩЬ ! :) Ходовая удобная, не сильно жесткая. А в остальном - иномарка. За 5 лет глобально ничего не менялось (пробег уже 220тыс.км), двигатель в порядке,масло почти не ест, бензин и 92-ой ест и 95-ый (разница вообще не видна). Бюджет расходов на ремонт - не более 100-200$/год, хотя наверняка меньше. Рекомендую ставить на зиму хорошую резину вроде Gislaved Nord Frost III, тянет авто вперед отлично. Уже год как перевел авто на газ (300$), расход газа - до 12л/100км, при оччень динамичной езде! Автомобилем доволен ! Планирую менять на Mers C200 или Subaru Forester, но авто эти гораздо дороже, поэтому не вижу смысла сравнивать с ними Audi 80.
Олег 22 мая - 16:42 (2979)
|
|
Audi 80 B4 двигатель 2.0Е АВК 1992г.
|
Купил летом 2005 года. Пересел с Жигулей. Машинка была после аварии но на скорости это никак не отражалось, поэтому решил взять. Из наворотов - люк и подогрев сидений. Ходовая и сейчас в отличном состоянии, только сразу после покупки заменил задние аммортизаторы. ЕщЈ пришлось перебрать задние суппорта (закисли), поменять сцепление и тросики ручника. ВсЈ остальное в норме. Езжу не очень быстро, но когда перегонял еЈ из другого города то понял что 190 для неЈ не предел, но было страшновато. После езды по нашим дорогам поскрипывает пластик боковых стоек,зимняя грязь и соль немного посбивала краску на уголках передних дверей (непонятно почему, но на заводе не ставили брызговики на 80-ки), шумоизоляция могла бы быть и получше и что самое неприятное - подвеска жЈсткая, не для наших разбитых дорог. Впрыск работает без замечаний, его надо промывать на СТО хотя бы раз в 30 000 км. А в остальном - неплохая машина, самый большой плюс - оцинкованый кузов и хорошая ремонтопригодность, из минусов - не очень много запчастей на разборках для этой версии. Несмотря на это , машину рекомендую, удачного всем выбора.
Андрей 14 мая - 10:24 (2966)
|
|
|
|
