Mazda MX-5 не прошел европейский краш-тест

Mazda MX-5 не прошел европейский краш-тест
 
В конце прошлого года был проведен краш-тест автомобиля Mazda MX-5, сделанного в кузове родстер. Каково же было удивление производителей, когда европейские тестеры не дали транспортному средству высшие пять звезд. Вместо этого японский родстер получил всего четыре отметки.
 
Несмотря на то, что машине не удалось взять высшую награду, все равно специалисты отметили высокую "подготовку" транспортного средства к всевозможным неприятностям. В частности, был поставлен большой плюс за активный капот, который приподнимается во время столкновения. Это значительно уменьшает риск для пешехода получить очень серьезную травму во время удара.
 
Также отмечается высокая степень защиты детей при любых видах столкновений. Правда, при этом они должны быть пристегнуты при помощи специальных удерживающих устройств. В противном случае травмы могут быть очень сильными. Во время проведения тестов, было разбито достаточно большое количество родстеров Mazda MX-5. Но в этом есть необходимость, так как иначе проверить работу систем безопасности во время аварии невозможно.
 
Единственный недочет, который выявили тестеры у автомобиля Mazda MX-5 – это отсутствие системы экстренного торможения. Напомним, что сейчас такая функция является обязательной для того, чтобы получить максимальный балл безопасности на европейских краш-тестах. У автомобиля Mazda MX-5 этой функции нет, даже в качестве опции. Хотя у многих конкурентов, которые примерно равны по цене с родстером, система автоматического предупреждения лобового столкновения присутствует.
 
Возможно, что японские автомобилестроители пересмотрят свои взгляды на комплектацию автомобиля Mazda MX-5, и уже после рестайлинга такая опция появится у родстера. За счет этого удастся добиться увеличения количества покупателей, которые нередко смотря обзоры краш-тестов перед приобретением машины.