Кузовной ремонт грузовых автомобиля: особенности
Уровень профессионализма сотрудников автосервиса должен быть высочайшим, требуется также дорогостоящее и сложное оборудование, но при этом расценки на кузовной ремонт лояльные.
Какие виды работ относятся к кузовному ремонту грузовиков?
Сами виды работ, которые производятся при ремонте кузовных частей грузовиков, схожи с теми, которые проводятся во время ремонта легкового автомобиля. Среди них:
- рихтовка кабины в случае образования вмятин;
- сварочные работы;
- шлифовальная обработка.
Скажем, если есть потребность в восстановлении радиаторов, дисков, задействуется метод аргонной сварки. Также, если на кабине повредилась краска, производится восстановление лакокрасочного покрытия. Для этого требуется специальная камера, больших размеров, чем для легковых автомобилей. В таких боксах нет риска, что на краску и лак попадут пыль или грязь.
Следует также отметить, что, если в случае с поломкой легкового автомобиля некоторые самые легкие виды ремонтных кузовных работ еще возможно выполнить в домашних условиях (хотя крайне нежелательно), то в данной ситуации — это можно сделать только в специализированном автосервисе. Здесь есть специальное ремонтное оборудование, стапельный стенд достаточной величины, габаритная камера для покраски грузового транспорта и так далее.
Этапы кузовного ремонта грузовых машин
Как правило, ремонт грузовиков осуществляется на специальном стапельном оборудовании. Условно его можно разделить на восстановление:
- рамы;
- кабины.
Сначала машину специалисты СТО осматривают, проводят диагностику ее деталей, выверяют геометрические показатели.
На следующем этапе детали грузовика очищаются от краски, ржавчины. После ремонтируются те узлы и механизмы, которые легко снимаются с транспортного средства. Далее ремонтируются те конструкции, которые не снимаются, обновляются пластиковые элементы. Также восстанавливается рама грузового авто, производится его антикоррозийная обработка, грунтовка, шпаклевка и покраска.
Если в кабине повреждены стекла, то производится их замена путем вклеивания или монтирования в резиновые уплотнители.