Гараж из профнастила: технология и преимущества

Гараж из профнастила: технология и преимущества

Профнастил – один из популярных и надежных материалов для строительства гаражей. Легкий профлист предельно прост в монтаже, что позволяет при необходимости быстро построить гараж своими силами даже людям с минимальными строительными навыками. Его стоимость (особенно при прямых заказах у таких известных производителей, как завод НТК) выгодно отличается от большинства альтернатив.  

Требования к гаражам

Основная роль гаража – защита автомобиля от воздействия окружающей среды и злоумышленников. Помещения традиционно используются для мелкого (и не очень) ремонта, в качестве мастерской, для хранения запчастей и иных вещей. 

Иными словами гараж должен быть:

• сухим – с достаточной степенью гидроизоляции;
• со стабильным микроклиматом;
• сложно взламываемым;
• достаточных габаритов;
• с привлекательным внешним видом.

Достоинства профнастила

Чуть ли не единственный фактор, который не способен обеспечить профнастил на гараже – надежность защиты. Поскольку даже такие прочные типы, как профнастил НС-44 также легко демонтируются, как и устанавливаются, опытные взломщики проникнут внутрь за считанные минуты. Поэтому в неохраняемых обществах лучше выбирать более прочные блочные конструкции.  

Второй негативный момент – тонкий металл не держит тепло, поэтому гаражи из профнастила обязательно требуют утепления.

Среди важных достоинств:

• легкий вес листов позволяет упростить фундамент (или вообще отказаться от него);
• быстрота монтажа – крепеж листов на металлический каркас, в зависимости от размеров гаража) занимает всего несколько дней;
• долговечность – полимерное покрытие обеспечивает защиту металла от коррозии в течение нескольких десятилетий;
• ремонтоспособность – листы с поврежденным покрытием можно закрасить, деформированные – заменить;
• хороший внешний вид.

Монтаж гаража из профнастила

Чаще всего для гаража из профнастила делают столбчатый фундамент – отдельно под каждую несущую опору. Рекомендуется «не экономить» и выполнять углубления через расстояние, немногим меньшее, чем ширина листа (обычно около 92 см).

Металлический профиль сечением от 60 до 100 мм устанавливают на гравийную подушку на глубину ниже промерзания грунта (обычно – около 1 м) и, после проверки вертикальности, заливают бетоном.

После застывания с помощью сварки (или болтов) делают обвязку поперечин. Для  крыши с профнастилом кровельным оцинкованным (или с полимерным покрытием) параллельно выполняется ее несущий каркас.

Монтаж профлистов начинают после финишной отделки пола. Крепеж ведется с помощью саморезов «в цвет» с защитной шайбой. листы соединяются стандартным образом – в нахлест, с применением заклепок.

Полотна ворот собираются отдельно на каркас из тонкого металлического профиля и крепятся на предварительно приваренные навесы.