Современные шахтные электровозы

Больший процент от всех локомотивов, которые применяются для добычи угля, составляют аккумуляторные электровозы. Источниками энергии для такой техники являются кислотные тяговые аккумуляторы.

То, на каких участках применяются шахтные аккумуляторные электровозы, зависит от уровня их безопасности. Как правило, рудничные электровозы имеют степень безопасности РВ – рудничное взрывобезопасное, либо РП – повышенной надежности.

Выпуск рудничных электровозов, похожих на современные, начали в 1975 г. Тогда была применена технология, включающая секционирование аккумуляторных батарей, был ослаблен магнитный поток полюсов электродвигателей. Гораздо позже, в 2000-х годах, вводятся ноу-хау, которые позволили шахтным электровозам стать еще более надежными и безопасными. 

Современным производителем надежной рудничной техники является ООО НПП Энергия, занимающееся ее выпуском с 2001 г. Компания стремилась создать наиболее эффективный рудничный локомотив, и свою программу проводила в несколько этапов. Первым делом щелочные аккумуляторы были заменены на кислотные. Технологически они более совершенны. Затем производитель внедрил полностью автоматизированные зарядные устройства. Это позволило обеспечить бесперебойную работу шахтных электровозов. На третьем этапе фирмой была произведена аппаратура, позволяющая управлять бортовой электроникой таких локомотивов. И, конечно, последними двумя этапами стали разработка и внедрение высокоэффективной тормозной системы и модернизация других систем с целью обеспечения высочайшего уровня безопасности. Таким образом, производителю удалось разработать современный шахтный электровоз согласно последнему слову техники. 

Компанией «Энергия» выпускается следующая специализированная продукция:

• шахтные электровозы;
• тяговые батареи и батарейные ящики;
• стационарные аккумуляторы и зарядные устройства. 

«Энергия» производит несколько моделей электровозов, которые отличаются между собой по техническим параметрам. Одной из моделей является двухкабинный аккумуляторный электровоз, имеющий высокий уровень взрывозащиты. Модель очень надежна и безопасна в эксплуатации. Двухкабинный локомотив может быть использован на особо опасных по газу участках, а также в тупиковых выработках. 

Последние модели рудничных электровозов являются самыми совершенными, характеризуясь надежностью и применением ноу-хау. Что касается двухкабинных электровозов, безопасность движения обеспечивает дополнительная кабина. Аккумуляторные батареи оснащены самыми современными системами защиты. Сцепной вес и тяговое усилие увеличены. Все электровозы, производимые ООО «Энергия», соответствуют государственным и региональным стандартам безопасности шахтного оборудования. Компания является отличным партнером и поставщиком высококлассного шахтного оборудования.