Самый крупный московский торговец автомобилями отказался продавать Лады
Самый крупный московский торговец автомобилями отказался продавать Лады
Один из самых крупных дилерских центров в Москве - компания Автомир, отказался продавать автомобили Волжского автомобилестроительного завода. В конце прошлого года, когда пришло время продлевать контракт, руководство автосалона отказалось это делать. По словам представителей АвтоВАЗа, данное сотрудничество закончилось по обоюдному согласию. Правда, представители автомобильной компании не говорят о том, что их не устраивало в данном продавце.
Тем не менее, на складах еще осталось несколько экземпляров Гранты и Калины прошлого года выпуска. Их не будут возвращать на завод, а продадут, и потом прекратят торговлю окончательно. Свою позицию руководство дилерского центра описало довольно-таки понятно. Дело в том, что сервисное обслуживание – это довольно приличная статья доходов для автосалона.
То есть, понять продавцов можно, так что теперь автомобилестроителям придется пересматривать условия, на которых продаются их машины. Тем не менее, АвтоВАЗ по-прежнему остается лидером в России по продаже транспортных средств. За прошлый год было продано более четырехсот двадцати тысяч экземпляров моделей АвтоВАЗа.
Из них в Москве было реализовано почти тридцать пять тысяч автомобилей. Это примерно девяносто пять проданных автомобилей в день. А дилерский центр теперь будет продавать иностранные автомобили, такие как Ford, Hyundai, Kia, Mazda, Mitsubishi и другие.
Один из самых крупных дилерских центров в Москве - компания Автомир, отказался продавать автомобили Волжского автомобилестроительного завода. В конце прошлого года, когда пришло время продлевать контракт, руководство автосалона отказалось это делать. По словам представителей АвтоВАЗа, данное сотрудничество закончилось по обоюдному согласию. Правда, представители автомобильной компании не говорят о том, что их не устраивало в данном продавце.
Тем не менее, на складах еще осталось несколько экземпляров Гранты и Калины прошлого года выпуска. Их не будут возвращать на завод, а продадут, и потом прекратят торговлю окончательно. Свою позицию руководство дилерского центра описало довольно-таки понятно. Дело в том, что сервисное обслуживание – это довольно приличная статья доходов для автосалона.
То есть, понять продавцов можно, так что теперь автомобилестроителям придется пересматривать условия, на которых продаются их машины. Тем не менее, АвтоВАЗ по-прежнему остается лидером в России по продаже транспортных средств. За прошлый год было продано более четырехсот двадцати тысяч экземпляров моделей АвтоВАЗа.
Из них в Москве было реализовано почти тридцать пять тысяч автомобилей. Это примерно девяносто пять проданных автомобилей в день. А дилерский центр теперь будет продавать иностранные автомобили, такие как Ford, Hyundai, Kia, Mazda, Mitsubishi и другие.
Другие новости:
В России начали продавать Lada Kalina Cross
В отечественных дилерских центрах «АВТОВАЗ» начались продажи Lada Kalina Cross. Городской
АвтоВАЗ инвестирует 100 миллиардов рублей в производственный процесс
Руководство Волжского автомобилестроительного завода решило вложить немалые средства в развитие.
В России упали продажи новых автомобилей
Ассоциация европейского бизнеса подсчитала, что на территории России в прошлом месяце было продано
В России появился первый дилерский центр Acura
Москва прославилась тем, что в ней открылся первый в России дилерский центр компании Acura.
Запчасти для Camaro Z/28 будут продавать только по VIN-коду
Руководство Chevrolet ввело жесткие ограничения на продажу некоторых запасных частей для
Машины АвтоВАЗа снова отправятся на Кубу
Руководство автомобилестроительного концерна АвтоВАЗ снова налаживает деловые отношения с