Решаем задачи нетривиально!

Условия задачи просты. Есть у фирмы проект, под который нужно 6 бюджетных автомобилей, скажем для организации новой и мобильной курьерской службы. Покупать сходу, условно говоря, за наличные деньги не получится. Высока вероятность внеплановых расходов на другие проекты. Кредит также не годится, банку будет необходима серьезная предоплата, вплоть до 50% от стоимостей автомобилей. Плюс, отнюдь на бархатные проценты. Крайний срок проекта – 8 месяцев, к этому моменту машины уже должны быть в строю. Имелась возможность внесения предоплаты максимум 20% от стоимости всех машин. Патовая ситуация? Как бы не так. Рассказываю, как я из нее выкрутился и уложился ровно в полгода.

Сразу оговорюсь, никаких коммерческих тайн раскрывать не буду. Исходя из условий задачи, пришлось долго и упорно шерстить интернет, а конкретно сайты банков, их условия и прочее. Подходящих мне – не нашел. Случайно наткнулся на одну левую статейку про покупки в группах. Она была больше про Южную Америку, но сама схема меня заинтриговала. Начал искать что-либо подходящее на Украине. Как ни странно нашел.

Что вообще такое покупки в группах? Это когда группа лиц, объединяет свои финансовые усилия и в складчину, поэтапно, покупают дорогостоящие товары. Гарантом сделки выступает юридически оформленная организация. На Украине такого рода деятельность подвергается обязательному лицензированию. Очередность получения товара (машины) определяется величиной внесенной суммы за товар. Т.е. кто больше внес, тот и первый на очереди. Минус схемы – очевиден. Товар получаешь в пользование не сразу, а с отсрочкой во времени. Ясное дело, если внес, например 70% за товар – получишь его почти наверняка первым. Но таких денег, по условиям задачи, у меня не было, а время как раз было.

Вопрос с кем сотрудничать даже не стал в полный рост. Целенаправленно покупками в группах  именно автомобилей, на Украине занимается только одна компания. Еще несколько фин. учреждений предоставляют эту услугу как опцию. Скрывать с кем работал бесполезно, любой, кто введет в поисковике нужный запрос 100% выйдет на «Авто Просто» или «Автотак» (это одно и то же). Работают как с юридическими, так и физическими лицами, имеют гос. лицензию. Шаблон договора в открытом доступе, на их сайте. Прозрачность финансовой услуги сегодня приятная редкость. По условиям – 3,6% от стоимости автомобиля за участия в группе + 0.5%  от ежемесячных платежей, таким образом, имеем 6% переплаты. Или 0,25% если платим авансовыми, т.е. досрочно.

Специфика продаж автомобилей в группах достаточно очевидна. В первую очередь, в группе состоящей из пары сотен человек, обязательно будут те, кому «горит». Они внесут от 50 до 70% от стоимости автомобиля и получат свои машины первыми. У меня не было такого резерва. Я предположил, что «срочников» много не будет и по умолчанию все они «закончатся» ко второму или третьему месяцу программы. Останутся те, кто платит минимальными платежами, полагаясь на удачу. Т.к. среди них будет проводиться лотерея. Нет, автомобиль бесплатно никто не дает, лотерея лишь определяет очередность получения. В конечном итоге получат то все. Положившись на свой расчет, я внес порядка 20% за все автомобили в виде авансовых платежей на третий месяц программы.  Через полгода у фирмы в строю было 6 новеньких «ZAZ Sens».  В какой-то мере, конечно рисковал. Но все завершилось именно так, как и планировалось.

Автор: Дмитрий Проводников