Украинский рынок коммерческого транспорта обвалился
Украинский рынок коммерческого транспорта обвалился
Статистические данные первых четырех месяцев нынешнего года свидетельствуют о том, что украинский рынок коммерческого транспорта рухнул. Всего за отчетный период реализовано 2 тысячи 934 единицы, что на 40% меньше показателей прошлого года, но при этом в марте и апреле продажи сократились в 8-10 раз. За апрель было реализовано всего 420 машин, при этом тройку лидеров составили «ГАЗ» (81 машина), Volkswagen (79 машин) и Fiat (49 машин). Чуть-чуть отстал Renault (47 единиц), причем все производители серьезно сократили продажи.
Продолжается падение продаж и в сегменте автобусов. За 4 месяца на 33%, а отдельно за апрель на 47%. В последнем месяце удалось продать всего 99 автобусов. Любопытно, что тройку лидеров на украинском рынке среди пассажирских автобусов занимают исключительно украинские производители, в частности компании «ЭТАЛОН» (Борисполь – 23 единицы), «ATAMAN» (Черкассы – 22 единицы) и «РУТЫ» (Часовояр – 11 единиц).
Стоит отметить, что продолжающийся политический кризис продолжает уничтожать экономику страны, и страдают от него все, будь то официальный дилер Volkswagen или интернет магазин матрасов в Чернигов.
В то же время информация ГАИ Украины о количестве впервые поставленных на учет коммерческих автомобилей в стране дает еще более тревожные данные. В апреле нынешнего года на Украине зарегистрировано 1 тысяча 278 коммерческих автомобилей и 119 автобусов, что на фоне апреля 2013-го года меньше в 10 и 3 раза соответственно.
Эксперты отмечают, что в мае ситуация будет не лучше.
Статистические данные первых четырех месяцев нынешнего года свидетельствуют о том, что украинский рынок коммерческого транспорта рухнул. Всего за отчетный период реализовано 2 тысячи 934 единицы, что на 40% меньше показателей прошлого года, но при этом в марте и апреле продажи сократились в 8-10 раз. За апрель было реализовано всего 420 машин, при этом тройку лидеров составили «ГАЗ» (81 машина), Volkswagen (79 машин) и Fiat (49 машин). Чуть-чуть отстал Renault (47 единиц), причем все производители серьезно сократили продажи.
Продолжается падение продаж и в сегменте автобусов. За 4 месяца на 33%, а отдельно за апрель на 47%. В последнем месяце удалось продать всего 99 автобусов. Любопытно, что тройку лидеров на украинском рынке среди пассажирских автобусов занимают исключительно украинские производители, в частности компании «ЭТАЛОН» (Борисполь – 23 единицы), «ATAMAN» (Черкассы – 22 единицы) и «РУТЫ» (Часовояр – 11 единиц).
Стоит отметить, что продолжающийся политический кризис продолжает уничтожать экономику страны, и страдают от него все, будь то официальный дилер Volkswagen или интернет магазин матрасов в Чернигов.
В то же время информация ГАИ Украины о количестве впервые поставленных на учет коммерческих автомобилей в стране дает еще более тревожные данные. В апреле нынешнего года на Украине зарегистрировано 1 тысяча 278 коммерческих автомобилей и 119 автобусов, что на фоне апреля 2013-го года меньше в 10 и 3 раза соответственно.
Эксперты отмечают, что в мае ситуация будет не лучше.
Другие новости:
Ducati реализовала за год 45 тысяч мотоциклов
Итальянская мотостроительная компания Ducati отчиталась об итогах деятельности за 2014-й год.
Lada лидирует на вторичном рынке
Российские автомобили бренда Lada традиционно занимают лидирующие позиции на российском рынке
Грузовики Renault могут собирать в Кременчуге
Украинский автопром в нынешнем году находится в незавидном положении, и основные автомобильные
Февральские итоги «АВТОВАЗ»
В российской компании «АВТОВАЗ» подвели итоги деятельности за февраль нынешнего года.
Ford покоряет коммерческий рынок Европы
Компания Ford по итогам прошедшего года улучшила свои позиции на европейском рынке коммерческого
«ЗиЛ» будет выпускать европейские фургоны
В настоящее время компании Fiat и Renault ведут переговоры с компанией «МосавтоЗиЛ», созданной по