Чикагская премьера KIA Trailser e-ADW
Чикагская премьера KIA Trailser e-ADW
В последнее время использование в автомобилестроении электрических технологий находит все больше распространения. Практически каждую неделю появляются автообзоры о той или иной новинке с электрической или гибридной силовой установкой. Очередной новинкой подобного рода является концепт Trailser e-ADW, разработанный на базе кроссовера KIA Soul.
В основе автомобиля лежит бензиновый двигатель объемом 1,6 литра, чья мощность за счет наличия турбины составляет 185 лошадиных сил. В дополнение к нему используется электрический 35-сильный двигатель, установленный на задней оси. В результате на фоне стандартных KIA Soul концепт отличается наличием полноценного полного привода.
Существенно отличается новинка от базового образца и внешне, предлагая иной обвес, новые бампера, оптику и решетку радиатора. Клиренс несколько расширен для увеличения проходимости, в то время как крыша выполнена в варианте со сдвигающейся матерчатой серединой. Изменения заметны и в оформлении интерьера, где стилистика стала более современной и привлекательной, а также появились новые опции, включая габаритный экран мультимедиа.
На данный момент стандартные кроссоверы KIA Soul продаются на рынке в версиях с бензиновыми или дизельными моторами, а также в исключительно электрической версии EV. На данный момент никакой информации о возможностях серийной реализации проекта нет, но определенная закономерность в появлении полноприводной машины с гибридной силовой установкой есть.
В последнее время использование в автомобилестроении электрических технологий находит все больше распространения. Практически каждую неделю появляются автообзоры о той или иной новинке с электрической или гибридной силовой установкой. Очередной новинкой подобного рода является концепт Trailser e-ADW, разработанный на базе кроссовера KIA Soul.
В основе автомобиля лежит бензиновый двигатель объемом 1,6 литра, чья мощность за счет наличия турбины составляет 185 лошадиных сил. В дополнение к нему используется электрический 35-сильный двигатель, установленный на задней оси. В результате на фоне стандартных KIA Soul концепт отличается наличием полноценного полного привода.
Существенно отличается новинка от базового образца и внешне, предлагая иной обвес, новые бампера, оптику и решетку радиатора. Клиренс несколько расширен для увеличения проходимости, в то время как крыша выполнена в варианте со сдвигающейся матерчатой серединой. Изменения заметны и в оформлении интерьера, где стилистика стала более современной и привлекательной, а также появились новые опции, включая габаритный экран мультимедиа.
На данный момент стандартные кроссоверы KIA Soul продаются на рынке в версиях с бензиновыми или дизельными моторами, а также в исключительно электрической версии EV. На данный момент никакой информации о возможностях серийной реализации проекта нет, но определенная закономерность в появлении полноприводной машины с гибридной силовой установкой есть.
Другие новости:
Renault готовит экономичный концепт
Модель, оснащенная гибридным движителем, расходует на 100 километров не больше 1 литра топлива.
Great Wall готовит глобальный кроссовер
Специалисты китайской компании Great Wall ведут работу по созданию глобального гибридного
Новый KIA Soul получил премию iF Product Design Award
Новое поколение мини-кроссовера KIA Soul удостоилось награды весьма престижного международного
KIA Soul EV
В нынешнем году в продаже может появиться компактный корейский кроссовер KIA Soul с электрической
В Детройте представят концепт Infiniti Q50 Eua Rouge
Автомобильная компания Infiniti собирается привезти на автосалон в Детройт специальную версию
Концепт Vision Gran Turismo
В рамках автомобильного салона в американском Лос-Анджелесе был продемонстрирован полноразмерный