Стали известны подробности об автомобиле Renault Clio RS
Стали известны подробности об автомобиле Renault Clio RS
Всего за несколько дней до официальной премьеры Renault Clio RS в модификации Trophy на Женевском автосалоне, в сети появились шпионские фото транспортного средства. По сравнению с обычной версией заряженного хэтчбека, машина получила ряд изменений. В частности, кузов имеет иной окрас, в котором сочетается основной цвет с контрастными оттенками. Например, яркая красная вставка появилась на черном бампере спереди.
Кроме того, автомобиль Renault Clio RS Trophy имеет красные многоспицевые колесные диски, обутые в резину с низким профилем. Многие аналитики автомобильного рынка предполагали, что данная модификация получит иной аэродинамический обвес. Но этого не произошло, что лишний раз было доказано по фотографиям.
Элементы подвески, а также другие детали транспортного средства тоже остаются неизменными. Стоковая версия Renault Clio RS работает с бензиновым мотором, усиленным турбиной. Отдача этого 1,6-литрового агрегата составляет двести лошадиных сил. А максимальный крутящий момент, передаваемый на колеса, составляет двести сорок ньютонометров.
Данный двигатель работает в паре только с роботизированной трансмиссией с двумя сцеплениями. До скорости сто километров в час автомобиль Renault Clio RS способен разгоняться за шесть с половиной секунд. Предполагается, что версия Trophy получит более мощный мотор и иную трансмиссию. Вместо робота конструкторы могут установить сюда механику с шестью диапазонами переключения.
Всего за несколько дней до официальной премьеры Renault Clio RS в модификации Trophy на Женевском автосалоне, в сети появились шпионские фото транспортного средства. По сравнению с обычной версией заряженного хэтчбека, машина получила ряд изменений. В частности, кузов имеет иной окрас, в котором сочетается основной цвет с контрастными оттенками. Например, яркая красная вставка появилась на черном бампере спереди.
Кроме того, автомобиль Renault Clio RS Trophy имеет красные многоспицевые колесные диски, обутые в резину с низким профилем. Многие аналитики автомобильного рынка предполагали, что данная модификация получит иной аэродинамический обвес. Но этого не произошло, что лишний раз было доказано по фотографиям.
Элементы подвески, а также другие детали транспортного средства тоже остаются неизменными. Стоковая версия Renault Clio RS работает с бензиновым мотором, усиленным турбиной. Отдача этого 1,6-литрового агрегата составляет двести лошадиных сил. А максимальный крутящий момент, передаваемый на колеса, составляет двести сорок ньютонометров.
Данный двигатель работает в паре только с роботизированной трансмиссией с двумя сцеплениями. До скорости сто километров в час автомобиль Renault Clio RS способен разгоняться за шесть с половиной секунд. Предполагается, что версия Trophy получит более мощный мотор и иную трансмиссию. Вместо робота конструкторы могут установить сюда механику с шестью диапазонами переключения.
Другие новости:
В сети появились официальные фото нового автомобиля Kia KX3
Как ни старались корейские автомобилестроители скрыть подробности о своем новом кроссовере Kia
Представлена спецверсия Renault Koleos – Sport Way. Автопродажа начнется по ...
На Московском автомобильном салоне, который откроется двадцать седьмого августа, будет
Renault Clio стал премиальнее
Компания Renault давно вынашивает планы выхода в сегмент премиальных автомобилей.
В России начали принимать заказы на обновленный автомобиль Renault Megane
Российское отделение компании Renault объявило о том, что с первого июля начнутся официальные
Skoda Rapid из хэтчбека превратится в купе
Автомобильная компания Skoda объявила о том, что собирается выпустить особую трехдверную версию
Преимущества renault в автотуризме
Согласно различным данным именно Renault в России стал лучшей иномаркой в 2013 году - в том числе