Три миллиона за японский минивэн
Три миллиона за японский минивэн
В России начались продажи обновленной версии японского минивэна Toyota Alphard. Модель не пользуется большой популярностью у россиян, но производитель продолжает ее продажи. Посвежевшая версия и без того не дешевой машины стала еще дороже, теперь за семейный автомобиль в минимальной комплектации просят всего на 2 тысячи рублей меньше трех миллионов. То есть, машина в таком виде не подпадает под действие налога на роскошь.
Обновленный автомобиль предлагается покупателям с бензиновым мотором объемом 3,5 литра, чья мощность составляет 275 лошадиных сил (340Нм крутящего момента). Трансмиссия только автоматическая с шестью скоростями. Максимально машину можно разогнать до 200км/ч и получить динамику разгона в 8,3 секунды.
Всего для минивэна на отечественном рынке предлагается три варианта оснащения, при этом уже в базовой версии имеется система курсовой устойчивости, набор фронтальных и боковых подушек безопасности, светодиодная оптика, круиз-контроль, парковочные датчики с двух сторон, современная аудиосистема и климат-контроль с возможностями разделения салона на три индивидуальные зоны.
В максимальном оснащении используются электрические приводы регулировки сидений двух рядов, их подогрев и вентиляция, для пассажиров предлагается дополнительный дисплей размером 9 дюймов, складной столик, навигация, колесные диски на 18 дюймов и многое другое. В подобном оснащении модель стоит практически 3,5 миллиона рублей.
В качестве конкурентов выступают Mercedes V-Class и Volkswagen Multivan.
В России начались продажи обновленной версии японского минивэна Toyota Alphard. Модель не пользуется большой популярностью у россиян, но производитель продолжает ее продажи. Посвежевшая версия и без того не дешевой машины стала еще дороже, теперь за семейный автомобиль в минимальной комплектации просят всего на 2 тысячи рублей меньше трех миллионов. То есть, машина в таком виде не подпадает под действие налога на роскошь.
Обновленный автомобиль предлагается покупателям с бензиновым мотором объемом 3,5 литра, чья мощность составляет 275 лошадиных сил (340Нм крутящего момента). Трансмиссия только автоматическая с шестью скоростями. Максимально машину можно разогнать до 200км/ч и получить динамику разгона в 8,3 секунды.
Всего для минивэна на отечественном рынке предлагается три варианта оснащения, при этом уже в базовой версии имеется система курсовой устойчивости, набор фронтальных и боковых подушек безопасности, светодиодная оптика, круиз-контроль, парковочные датчики с двух сторон, современная аудиосистема и климат-контроль с возможностями разделения салона на три индивидуальные зоны.
В максимальном оснащении используются электрические приводы регулировки сидений двух рядов, их подогрев и вентиляция, для пассажиров предлагается дополнительный дисплей размером 9 дюймов, складной столик, навигация, колесные диски на 18 дюймов и многое другое. В подобном оснащении модель стоит практически 3,5 миллиона рублей.
В качестве конкурентов выступают Mercedes V-Class и Volkswagen Multivan.
Другие новости:
Спрос на автомобиль Toyota Esquire побил все рекорды
На японском рынке начались продажи нового минивэна Toyota Esquire. Транспортное средство было
Новое поколение Mercedes Vito доступно в России
На российском рынке в продаже появилось новое поколение немецкого коммерческого фургона Mercedes
На российский рынок выходит вседорожник BMW X6 второго поколения
На российском рынке в скором времени начнутся продажи кроссовера BMW X6 нового поколения.
Рестайлинговый Mercedes CLS добрался до России
Немецкая компания Mercedes озвучила цены на рестайлинговую версию Mercedes CLS, который можно
Nissan Terrano выходит на российский рынок
Компания Nissan выводит на российский рынок новый кроссовер Terrano, наиболее доступный из всех
Ssang Yong Stavic начали продавать в России
Корейская компания SSang Yong в ноябре начала продажи в нашей стране своего нового минивэна на