Живо представляется эта машина на улицах нашего города.

На завершившемся 11 марта Женевском автосалоне было объявлено, что в 2003 году начнется серийное производство спортивного купе Bugatti EB 16.4 Veyron, дебют которого состоялся осенью на автосалоне Париже.
Полноприводный монстр оснащен 16-цилиндровым двигателем W16 с непосредственным впрыском топлива. Мотор 'сварен' из двух восьмицилиндровых блоков (угол развала 90 градусов). Цилиндры в блоках имеют рядно-смещенное расположение (как в фольксвагеновских моторах VR5). Мощность восьмилитрового агрегата - 1001 л.с., максимальный крутящий момент 1250 Нм достигается в диапазоне от 2200 до 5500 об/мин.
Точные технические характеристики и ориентировочные розничные цены будут обнародованы позже.