Renault Vel Satis: излишества по-французски

Изначально считается, что представительный автомобиль должен быть седаном. Но неугомонные французы упорно пытаются разрушить этот стереотип. И вот результат.

'Сарай' с номером 600. Ведь перед вами - представительный автомобиль. И это уже не концепт-кар, не прототип, а готовый к серийному производству автомобиль. С минуту на минуту орды 'сараев' заполнят улицы Франции.

Немного о технических характеристиках:

колесная база - 2840 мм,
длина - 4860 мм,
ширина - 1860 мм,
высота - 1577 мм.
Renault Vel Satis оснащается V-образным бензиновым мотором рабочим объемом 3,5 литра. Мощность - 235 л.с. Кроме того, предлагается трехлитровый дизельный мотор V6 мощностью 180 л.с. Все автомобили оснащаются пятиступенчатыми автоматическими коробками передач Proactive, позволяющими выбирать передачи по усмотрению водителя.
Передняя подвеска - типа McPherson, а конструкция новой задней подвески, как обещают разработчики, в корне изменит представление об уровне компромисса между управляемостью и комфортом.
Автомобиль оснащен всевозможным оборудованием, а среди новинок - автоматический стояночный ('ручной') тормоз: как только водитель выключает двигатель, механизм тут же блокирует задние колеса.
В продажу Renault Vel Satis поступит в начале 2002 года. В период с 2002 по 2008 гг. планируется продать 300 тысяч автомобилей.