Вход
← титул
← форум
← каталог сайтов
← энциклопедия
← мнения
← автоэкзотика


← Предыдущий Следующий →
0/173w468.jpg
0/174w468.jpg
0/175w468.jpg
0/176w468.jpg
0/177w468.jpg
0/178w468.jpg
0/179w468.jpg
0/180w468.jpg

Holden Efijy - воскресшая песня


Holden Efijy - воскресшая песня
Стили и обводы Holden FJ были воскрешены по новому в этом австралийском суперкаре. У концептуального суперкара нет центральных стоек кузова, а лобовое стекло разделено на две половинки ребром жетскости. Утонченный стиль нашел свое отражение даже в названии краски, которой окрашен кузов: "пурпурное сопрано". Технологии 21 века царят внутри. Но ретро мотивы нашли воплощение в округлости приборной панели и цифре 53 на жидкокристаллическом спидометре, загорающейся при включении зажигания. Ведь прародитель Holden FJ увидел свет в 1953 году. Ну и еще человечек, на LCD мониторе с функцией touch-control одет в старомодную шляпу. Оригинальные решения реализованы и в фарах головного света. Оранжевые - в режиме стояночного света в ближнем ксеноновом - они ярко-голубые. Efijy построен на платформе Chevrolet Corvette, удлиненной на 70 мм. Пневматическая подвеска управляется электроникой (с возможностью увеличения клиренса на 2,5 см). 20-дюймовые диски спереди и 22-дюймовые сзади. Двигатель V8 6л, доведенный до ума Роном Харропом (Ron Harrop), гонщиком еще FJ. Силовой агрегат с механическоим компрессором Roots, выдает мощность 645 л.с. и крутящий момент 775 Нм. Мощность прародителя (Holden FJ) составляла, для справки, всего 60 "лошадей". 4-ступенчатая АКПП, управляется кнопкой.
14-го марта 11:41
blog comments powered by Disqus
Яндекс.Метрика