ГАЗ 21 Волга
Содержание
| Технические характеристики ГАЗ-21/22 Волга | ||
| Число мест | 5 | |
| Собственный вес в снаряженном состоянии, кг | всего | 1460 |
| на переднюю ось | 750 | |
| на заднюю ось | 710 | |
| Полный вес, кг | всего | 1885 |
| на переднюю ось | 905 | |
| на заднюю ось | 980 | |
| Грузоподъемность, кг | 50 (седан с 5 пассажирами); 80 (кузов универсал с 5 пассажирами) | |
| Наибольший допустимый вес (полу-прицепа с грузом, кг) | - | |
| Длина, мм | 4770 | |
| Ширина, мм | 1800 | |
| Высота, мм | 1620 | |
| Колесная база, мм | 2700 | |
| Ширина колеи, мм | передней | 1410 |
| задней | 1420 | |
| Дорожный просвет, мм | под передней осью | 200 |
| под задней осью | 190 | |
| Радиус поворота, м | по колее внешнего переднего колеса | 6.3 |
| наружный габарит | 6.8 | |
| Максимальная скорость, км/ч | 130 | |
| Расход топлива, л/100 км | 9,0 (при 40-50 км/ч) | |
| Разгон с места до 60 км/ч, секунд | - | |
| Трансмиссия | коробка передач | 3-ступенчатая, рычаг управления на рулевой колонке |
| передаточные числа коробки передач | 3,115 / 1,772 / 1,000 / R-3,740 | |
| передаточные числа главной передачи | 4,55 (41 и 9 зубьев) | |
| передаточные числа раздаточной коробки | - | |
| сцепление | однодисковое, сухое с гидравлическим приводом | |
| Колеса | число колес | 4 + 1 |
| размер шин | 6,70 - 15 | |
| давление воздуха в шинах, кг/см2 | 1.7 передние / 1.7 задние | |
| Подвеска | передняя | независимая, пружинная, с поперечными рычагами; амортизаторы гидравлические, телескопические двухстороннего действия |
| задняя | на продольных полуэллиптических рессорах; амортизаторы гидравлические, телескопические двухстороннего действия | |
| Рулевой механизм | тип | глобоидальный червяк и двухгребневой ролик |
| передаточное число | 18,2 | |
| Тормоза | тормозной путь, м | - |
| рабочий (ножной) | колодочный на все колеса с гидравлическим приводом | |
| стояночный (ручной) | колодочный на трансмиссию с механическим приводом | |
| Заправочные объемы, л | топливный бак | 60 (A-72) |
| систем охлаждения двигателя | 11,5 (вода или антифриз) | |
| систем смазки двигателя | 5,6 [летом масло индустриальное 50 (СУ) или масла АСп-5 и АКп-5; зимой смесь 60% индустриального 50 (СУ) и 40% веретенного АУ] | |
| картер коробки передач | 0,8 (трансмиссионное масло) | |
| картер заднего моста | 0,9 (масло для гипоидных передач) | |
| картер рулевого механизма | 0,25 (трансмиссионное масло) | |
| амортизаторы | передние по 0,14; задние по 0,23 (веретенное масло АУ) [по 0,24 в передних и по 0,15 в задних для рычажных амортизаторов] | |
| гидравлический привод тормозов | 0,7 (тормозная жидкость) | |
| воздушный фильтр | 0,25 (масло для двигателя) | |
| Карбюратор | К-22И или К105 до 1962; К-124 после 1962 | |
| Электрооборудование | 12 вольт | |
| Аккамуляторная батарея | 6СТЭ54ЭМ | |
| Генератор | Г12Б; 18 а; 225 вт | |
| Реле-регулятор | РР24 | |
| Стартер | СТ20-Б; 1,7 л.с. | |
| Прерыватель-распределитель | Р-3Б | |
| Свечи зажигания | А14У | |
| Двигатель | тип | М-21, карбюраторный, четырёхцилиндровый, четырехтактный, верхнеклапанный |
| порядок работы цилиндров | 1-2-4-3 | |
| максимальная мощность, л.с. | 75,0 при 4000 об/мин | |
| максимальный крутящий момент, кгм | 17,0 при 2200 об/мин | |
| литраж, л | 2,445 | |
| степень сжатия | 6,6:1 | |
| диаметр цилиндра / ход поршня | 92,0 / 92,0 | |
| Годы выпуска | 1956-1970 | |
| Количество автомобилей выпущенных | 638875 | |
| Колесная формула | 4 X 2 |