УАЗ 469 КРАБ

Идея создать автомобиль для активного отдыха родилась давно, и попавшийся недорогой УАЗик послужил отличным донором для конструирования. Концепция двухместного купе повышенной проходимости заставила полностью отказаться от громадного кузова УАЗика. В итоге от него осталась только рама и значительно модернизированные узлы подвески, рулевого и тормозов. Многое установили от УАЗа-патриот. Тихоходный родной двиатель заменили на веселый 16-ти клапанный ЗМЗ-405. Переделали выхлоп, установили воздушный фильтр с нулевым сопротивлением, поставили шноркель для преодоления бродов (пользуемся только на гонках), чипанули мози и получили 170 л.с. и 7000 оборотов на валу. При условии что коробка передач и раздатка остались родными, с "короткими" передачами (4-х ступенчатая синхронизированная) — динамика разгона получилась совсем не вездеходная ..! Максималка 160 км/ ч, дальше страшно! Бензобак объемом 75 л. сместили на зад для развесовки, под багажник, тудже уложили запаску. Первые эскизы кузова прикладывали через кальку к фоткам рамы и арегатов, долго боролись в фотошопе, но больше моделировали руками из картона и пенопласта. Например капот в муках творчества переделывали 3 раза в металле! Крышу и дверные проемы взяли от Хонды CR-X. Все остальные детали кузова и оперения делали самостоятельно из листового железа, шпаклевали и красили. Весь процесс постройки прошел в обычном гараже и занял 1,5 года. Еще в процессе постройки к машине прицепилось имя КРАБ из-за широко расставленных передних колес (305/75/16) оптики и ярко красного цвета кузова. Идея оправдала средства . Созданная для активного отдыха машина с успехом принимает участие в ралли-рейдах, офф-роуд соревнованиях, авто-выставках и просто покатушках. За 3 года эксплуатации развалили две КПП, одну раздатку, передний мост и сломали раму. Радует то что запчасти доступны во уголках и селах. И все это не сравнимо с тем количеством адреналина, который выделяется при соприкосновении с этим рычащим железом. В планах "размножение" КРАБов, но уже на более серъезных арегатах например от "ПАДЖЕРО". Зарегестрирован КРАБ как УАЗ-469 с переделанным кузовом. ат еперь сухие цифры УАЗ-КРАБ: двигатель — ЗМЗ-405 мощность — 155 (паспорт) — 170 (после чип-тюнинга) выхлоп — самодельный прямоточный на обе стороны привод — полный бензин — АИ-95 расход — 15-17 л/100км масса - 1600кг макс скорость - 160 км/ч макс глубина брода - 1,2 м шины — 305/75/16 год постройки 2006 Создал это чудо техники Александр Новосельцев из Днепропетровска. Видео с Nemiroff Trophy 2006:

класная штука

[QUOTE=arfelio;565]класная штука[/QUOTE] Да, почти воплощение моего любимого Митцубиши Эволюшена

Да это бомба. Вроде он следующий будет строить на базе Паджерика)

[QUOTE=Ferrari_v8;571]Да это бомба. Вроде он следующий будет строить на базе Паджерика)[/QUOTE] Так на базе Паджерика уже есть Паджеро Эволюшн Я его долго хотел купить, но он официально нигде не продается А сколько такой УАЗ стоит, кстати?

[QUOTE=Ferrari_v8;571]Да это бомба. Вроде он следующий будет строить на базе Паджерика)[/QUOTE] На базе Паджерика каждый сможет что-топ построить :)

[QUOTE=Алексей Мась;585][QUOTE=Ferrari_v8;571]Да это бомба. Вроде он следующий будет строить на базе Паджерика)[/QUOTE] На базе Паджерика каждый сможет что-топ построить :)[/QUOTE] Не хочет он его продавать пока. А вот Pajero Evolution купить можно, но только спортивный и только за большие деньги.

Жалко, что не продает. Но он мог бы выпускать их на постоянной основе, имхо

да интересно сколько бабок вбухано в этот"краб"?

Краб зачетный! Даже очень зачетный :ok:

[QUOTE=Алексей Мась;636]Жалко, что не продает. Но он мог бы выпускать их на постоянной основе, имхо[/QUOTE] Ну видно очередь не стоит, вот и не наладил производство.

[QUOTE=Ferrari_v8;649][QUOTE=Алексей Мась;636]Жалко, что не продает. Но он мог бы выпускать их на постоянной основе, имхо[/QUOTE] Ну видно очередь не стоит, вот и не наладил производство.[/QUOTE] Стоит или нет, но у меня и у Лебедева в ЖЖ нашлись люди готовые ее купить

[QUOTE=Алексей Мась;715][QUOTE=Ferrari_v8;649][QUOTE=Алексей Мась;636]Жалко, что не продает. Но он мог бы выпускать их на постоянной основе, имхо[/QUOTE] Ну видно очередь не стоит, вот и не наладил производство.[/QUOTE] Стоит или нет, но у меня и у Лебедева в ЖЖ нашлись люди готовые ее купить [/QUOTE] У Лебедева в ЖЖ упоминали Краба??:confused: Свяжусь с Александром узнаю насчет мелкосерийного производства.:oox:

Ну как, я упоминал :) у Лебедева в ЖЖ в дискуссии

Кстати насчет Эвика, он стоит примерно $500к :confused: А вот концепт Эвика 2+2, неизвестно когда выйдет:cray:

[QUOTE=Ferrari;737]Кстати насчет Эвика, он стоит примерно $500к :confused: А вот концепт Эвика 2+2, неизвестно когда выйдет:cray:[/QUOTE] А по поводу Эвика откуда данные?

[QUOTE=Алексей Мась;738][QUOTE=Ferrari;737]Кстати насчет Эвика, он стоит примерно $500к :confused: А вот концепт Эвика 2+2, неизвестно когда выйдет:cray:[/QUOTE] А по поводу Эвика откуда данные? [/QUOTE] Есть знакомые, которые через знакомых у их знакомых их знакомых, знают людей, которые должны были на Дакар от Украины ехать. Вот они говорят что машина примерно столько стоит. За цену на 100% не знаю, привел для "общего развития". Вообще ее только у РаллиАрт покупать надо. Если хочешь, можешь им письмо написать. Сайт http://www.ralliart.com/index_e.html Если ездят на частных машинах в Дакаре, значит их продают. http://ralliart.com/10topics/100125.html

Да, спасибо, интересная информация.

Я вот тут думаю что КРАБ сделает Эвик по нашим просторам...с помощью УАЗовских запчастей и Хаммеры модернизируют http://forum.vodila.net/post/425

Автоленд в Днепропетровске проводил джиперские покатушки как-то, так я на этом автомобиле ездил. Поищу, может не потер фотки.:smile3: