Тюнинг Toyota Crown

о, что я увидел, намного превзошло мои давние и, казалось, безнадежные ожидания. Воплощенное в металле (именно так, кузовные панели этого чуда инженерной и технической мысли не пластиковые, как у большинства самоделок или мелкосерийных машин, а изготовлены из холоднокатаной стали) Авточудо (именно так, с большой буквы) не имело ничего общего с тюнингованными "японцами". Равно как и с немецкими машинами, а также со столь любимыми автором "американцами". Передо мной стоял Настоящий Британский Автомобиль! И правый руль идеально вписывался в гармоничный облик этого достойного Джеймса Бонда (я Шона Коннери имею в виду) аппарата. 15-дюймовые спицованные хромированные колесные диски, обутые в высокопрофильную (жаль, что не с белым ободком) резину; глушители по бокам, как у ранних Morgan; монументальный капот, переходящий в зрительно утяжеляющую передок, но лишенную агрессивности решетку радиатора; современные "хрустальные" фары от Lexus, идеально вписанные в выступающие в духе 50-х крылья; капот и багажник с накладными петлями, смахивающими на замки антикварных туристических чемоданов... Источник: http://motor.ru