406

Кто что бы не говорил, а пежо мне не понравился а т.е: минусы:1. Автомат очень слабый. Тойота гораздо лучше!!2. Шумоизоляция низкая ( даже не сравнивайте с Пассатом )+ отделка салона из ррубого пластика3. Недоработаны многие сопутствующие узлы плюсы:цена = +/- качествоотличный просторный салон

Хорошая машина. Купил еЈ после "пятерки" Е-39 и абсолютно не жалею. Ремонтировать дорого, это факт. Накрылся синхронизатор третьей скорости, так его не нашли даже во Франции, пришлось вытачивать здесь на заводе. Езжу на ней уже год, не объезжая дырок и люков, но подвеска в полном порядке. Объективно…

У меня третий Пыж - до этого был 405-й 1988 года и 406-й 1996 года. Среднегодовой пробег - 45-50 тыщ. За все время поменял: дважды передние колодки, 1 раз задние, на 60 тыщах - сменил тяги стабилизаторов (задние, по гарантии). В остальном - нет никаких проблем. Замена масла - через 20 т. пробега - н…

Автомобиль - говно с большой буквы "Г". На 2,5 тыс. - писк тормозных колодок, при - 5 по Цельсию утром заводится с 7-8 раза, скрип всего что только можно в салоне. Да, у жены Пежо 206, так вот проблемы те же. А про ИЛТУ (особенно про СТО) я вообще без мата говорить не могу и не хочу - постоянное хам…

Скажу сразу - машина безотказная! Вот прочитал рецензию на купе 406 с автоматом и ужаснулся! Какой смысл было тратить такие деньги на купе, да еще и с автоматом? Не понимаю!? Пежо никогда не отличалось супер-автоматами, двигателями - это ДА! Скажу сразу если выбирать из авто похожего класса, то пежо…

Покупая новый "пыжик" смотрите в оба. Решил пошиковать - купил в автосалоне за 32 тыс. у.е. 406 Купе. Барахлило зажигание. Стала отказывать коробка-автомат: когда надо не включается или не выключается. И это на 7-й тысяче. По гарантии еле-еле вернул обратно. И как услышал в салоне от одного из работ…