412 — отзыв

Машина у меня первая. Брал я ее у своего знакомого в 2000 г. за 450$. Пробег на тот момент был 66500 км. На данный момент 85500км. За три года эксплуатации в машину вложил еще 400$ для замены всего того, что досталось мне по "наследству". Дорого или нет судите сами:
Было поменяно и сделано:
- капремонт ходовой;
- новый аккамулятор;
- новая помпа;
- поменяны передние и задние крылья, пороги, феленки на дверях;
- подготовлен и покрашен кузов;
- обработка всей машины от корозии
- частичный ремонт тормозной системы;
- в багажнике нишу для запасного колеса как у ВАЗов;
- поставлены подкрылки;
- установка 4-х динамиков для магнитолы(естественно не для "Урала");
- Установка новых колесных дисков.
После всего что я сделал с машиной она у меня как новая.
А теперь о "+" и "-"
"+" детали на москвич подешевели и стали на равне с ВАЗ.
"+" расход бензина А-92 берет в городе около 8л , а по трассе 7,6л
"+" возможность ремонта своими руками.
"+" надежная и непихотливая.
"+" большой объем багажника
"+" тяга двигателя при большой грузоподьемности (грузил так, что чуть пузом по асфальту не терла).

"-" ,"-", и еще раз "-" при скорости более 90км/ч сильный шум в салоне от аэродинамики и рева мотора. Пожалуй это один серьезный для меня недостаток.
"-" медленная на разгон, особенно под горку. Хотя на ровной дороге и с одним водителем в салоне я на равне разгоняюсь с ВАЗ.
"-" плохо держит дорогу на скорости на дорогах с неровтым покрытием (прогиб асфальта под весом фур).
"-" два тормозных шланга к суппорту передних колес.
"-" не оцинкован кузов, быстро ржавеет если не обработать кузов антикорозийными средствами.
Мой вывод: для тех у кого нет больших денег ,а ездить и возить с дачи или села яблоки, картошку и т. д. хочется, у кого руки хоть чуть-чуть правильно стоят - эта машина для Вас!
Своей машинай я доволен .

P.S. Данная машина не роскошь , а средство облегчения передвижения и перевезения!