SAMARA — отзыв

Купил машину этим летом. ВАЗ 2109, пригнан из Англии, предыдущий владелец переставил панель (правый руль - левый руль), дворники не переставлял - машут в другую сторону - неудобно - но терпимо. До нее ездил на копейке, таврии, опель омега, опель кадет, митсубиси галант. ниссан блюберд. Если честно то перед покупкой девятки боялся, что сяду после иномарок в советскую машину и буду мучаться и страдать физически (рост - 193 см). Сел и приятно удивился - машина удобна даже для людей с большим ростом (если никто не сидит сзади). За один день намотал 1400 км и почти не устал. Конечно машина остается советской - гремит, скрипит салон - но после обесшумки, сделанной самостоятельно, половина шумов исчезла. А теперь самый приятный момент - цены. Запчасти на иномарки и на ВАЗ отличаются в цене в 5-10 раз, работа на СТО в 2-5 раз, починят машину в любом гараже (в ниссане мне приходилось ночевать на трассе и потом тягать на веревке по 150 км). Заливаю только 92 (на проверенных заправках), расход по трассе 6,5-7 л/100 км, по городу 10л/100 км. Очень раздражает ржавчина на кузове - зимой появляется с ужасной скоростью, но все кузовные детали есть на базаре и стоят копейки. Вывод - если есть деньги на покупку свежей иномарки, а потом и на ее содержание - то иномарка лучше, но если машина нужна не для понтов, а как рабочая или семейная жоповозка - то лучше девятки я не встречал.