626 — отзыв

Купил в Германии практически неглядя - всегда нравилась эта модель (а как увидел под капотом 140 лошадок, даже и раздумывать не стал).
Доехал из Ганновера в Алма-Ату без проблем.
Один минус - 4-е предыдущих хозяина в Германии (не думал что можно так над машиной издеваться, вернее не следить за ней ... правда спасибо, что движок не запороли и в серьЈзных авариях не побывала - вмятины на бамперах и дверях не в счЈт).
По приезду поменял задние пружины, все амортизаторы, сцепление (корзина, диск, подшипник, рабочий цилиндр), шаровые, рулевые тяги и наконечники. После этого проехал почти 50 т.км - больше к этому не возвращался. На очереди высокоамперные (или как их там) провода (с момента выпуска машинки ещЈ стоят) и сайлентблоки задней подвески (похоже с 89 года тоже не менялись). Но эти затраты - ерунда (складывается впечатление, что у нас в Казахстане цены на з/п дешевле) по сравнению с удовольствием, которое получаешь при общении с этой машиной.
В общем, я тоже жирных минусов у неЈ не нашЈл.