155 — отзыв

Везде и всюду пишут, что Альфа - это любовь, и любовь с первой ... поездки.Нельзя управлять ей и помышлять о Бимере или , скажем, об Ауди.
Терпишь ее, тогда лучше продай, недостаточно немецкой выверенности- купи Фольксваген Пассат и начинай каждый день с зараядки, может ты и станешь проавильным лет эдак через 15.
Но если нестандартность в твоей природе, и огонь еще не потух в бушующем нутре, то Альфа для тебя , причем любая , будь то машина с двигателем 1.6 или , 2.0 turbo.
Тяжелый день, усталость и проблемы разъедающей кислотой мучают мозги - просто завиди двигатель и вперед! Неважно будешь ли ты гнать , крутя двигатель за 5000 оборотов или будешь ехать спокойно держа стрелку на отметке 2500 -- Альфа ответит тебе взаимностью, причем всегда!
И после поездки жизнь станет немного светлее, а что еще требовать от машины -- передвижения из пункта А в пункт Б? - тогда вам нужен тот же Пассат.
У меня Альфа уже 4 года , ездил на ней к Белому морю, пересикал полярный круг, мотался по Уралу и ни разу она не подвела меня.Из замен --только детали ходовой.Двигатель при пробеге 108 совсем не условных тысяч, работает пусть не так тихо равномерно как в японских машинах, но это же Альфа черт возьми!,он и не должен быть тихоней.
Кузов за 9 лет без не проявляет намека на короззию. И последнее 155 2.5V6 в Москве не много(как впрочем и Альф в целом),поэтому если надеятесь на запчасти с разборок или на недорогие запчасти, то не берите V6.