VECTRA — отзыв

Машина не убитая пробег по спидометру 226 тыш, я проехал 20. (выбирал долго смотрел много), за исключением задних арок, есть немножко корозии, а в остальном по кузову порядок.
Коробка автомат, машина для 2-х литров лЈгкая, приЈмистая да ещЈ и на автомате, даже не включая спорт режим многим даст фору.
Кузов хечбек, багажник просто "здоровый", сидение складываеться по отдельности, с другом "запихнули" туда холодильник "Донбас".
Подвеска задняя неубиваемая (как говорят еЈ почти нет)На СТО сказали нужно менять аммортизаторы хотя машина не раскачиваеться и ямки сглаживает.
Проблемы:
1. Долго моричило голову топливное рэле, то заводиться то не заводиться. Сам потратил день шашЈл его поменял 12 у.е.
2. Сам заменил передние тормозные диски и колодки, ставил новые, Время пришло. За день справился.
3. На СТО заменили Лямда зонд, почистили бак. 100 у.е.
4. Поставил "МАТАДОР" всесезонку на все калЈса. 150 у.е.
5. Сам поменял ремень ГРМ, 3-5 часов.
6. Плохо грела "печка" снял термостат почистил, теперь "Ташкент".
7. "Плакал" люк, разобрал "залил" герметиком сабрал, 3-5 часов.

Машинка хорошая "незаезженная",
расход город 10 литров, за городом при 90-110 км/ч 6-7литров.