OMEGA — отзыв

Купил целенаправленно после продажи МВ 124 с двигателем 2,2 1994 года выпуска. Имею опыт общения с ВМВ 1991 года М50. А теперь читайте. Стоимость такого автомобиля на рынке колеблится от 8-12 тысяч убитых енотов от пригодности к эксплуатации. Причем золотое правило купил за 8 отдай ище 3 что-бы нормально ездить. И не верте Вам скажут, что делать ничего не надо.
Теперь по порядку:
Двигатель 170 племенных лошадок. Для трассы и города хватает с головой. По характеристикам не уступает ВМВ не верите попробуйте. Двигательне замедлительно реагирует на прикосновение к педале газа. Максимальная скорость 240 не предел, пробовал идет.Масло лил и буду лить Q8 5w40 расход 30-50 мл. на 1000 км. Mobil 1, по сравнению с Q8 вообще гуляет, что говорить о остальных. Кстати кто имеет V-образные двигатели знайте что допуски немецких заводов для расхода масла становят от 200-1000 мл. масла на 1000 км. У Опеля 700мл. на 1000 км. Расход бензина 10,2 л. на 100 км. по Киеву. Кто не согласен пишите - докажу.
Подвеска жесткая (модель "спорт"), но дискамфорта никакого, проехал 120 тис.км. поменял 2 раза стойки стабилизатора по 105 гривен и все. Обслуживаюсь на станции Опель.
Проеду ище тысяч 5 поменяю сайленблоки 8 штук по 85 гривен.
А теперь самое главное: КОМФОРТ
Такого ШЫКАРНОГО салона и кресел за такие денеьги Вы не найдете. Пускай владельцы других иномарок не обижаются ... но утрутся.
Да и в нешне машина смотрится дай бог кому.
В стандартном оборудовании -климат- АВС, ТС, Круиз, Полный електропакет, подогревы зеркал и сидений (всех), електрошторка, и тд.
Купитека такой "фарш" за такие деньги... тота.
Да и кузов с 1995 года оцынкованный.
А теперь про плохое : любит 95 хороший бензин (при плохом зимой заводится с 3-5 раза), зимой потеют стекла (проблема устраняется частыми заменами фильтра очистки салона по 70 гривен), Плоховат ближний свет даже противотуманки не помогают (стандартные лампочки), туговат гидроусилитель руля (сравниваю с МВ хотя у ВМВ такой-же.) Да вроде и все. Вообще хто хочет узнать по больше пишите отвечу.