— отзыв

Куплена в сентябре 2003 в автосалоне. Сейчас пробег 35000. Обслуживается на фирменном сервисе. Эксплуатируется в основном в городе, но иногда бывают и дальние поездки. Писать о машине особо нечего т.к. за это время ничего не сломалось, не сгорело и не застучало. Напишу лучше о личном впечатлении...

Астра очень радует сбалансированностью характеристик и своих денег безусловно стоит.

Мощности двигателя (Z16XE/100 л.с./150 Нм) более чем достаточно для города, на трассе разгонял до 200 км/ч по спидометру. Однако комфортная скорость около 160 км/ч, при этом машина великолепно держит прямую и в салоне достаточно тихо. Максималка сильно зависит от качества бензина и чистоты инжектора. Заливаю промывку для инжектора Liqui Moly через каждые 5000. Движек нормально перевариет наш 92-й бензин. Детонации нет, снижения мощности и увеличения расхода топлива на глаз не заметно.

Ходовая часть вмеру жесткая, в сочетании с жестким кузовом хорошо передает состояние дорожного полотна. Считаю это плюсом т.к. не позволяет сильно ошибиться с выбором скорости движения и продлить жизнь себе и подвеске.

Очень нравится салон. Без особых изысков, но очень уютный, из добротных материалов. Место водителя на 5 баллов. Эргономика отменная. Трехспицевой кожанный руль приятен на ощупь и очень удобен на хват. Все органы управления удобно расположены и при пользовании не отвлекают от вождения. Задний диванчик просто великолепен. Имеет углубления для двух пассажиров и центральный подлокотник. Места для ног достаточно для того чтобы среднего роста пассажир мог положить ногу на ногу. Одним словом, сидеть сзади приятно.

Багажник у седана огромен, но огорчает узкий проем, не позволяющий грузить в него габаритные вещи.

Что радует:
- Экономичность. Расход по городу 6,5-8,5 л в зависимости от стиля вождения.
- Дешевые расходники. Цены на фирменном сервисе:
- масло OPEL 0w30 supersyntetic - $42
- фильтр масляный - $2
- фильтр воздушный - $11
- микрофильтр салона - $14
- фильр топливный - $14
- тормозные колодки GM - $40
- межсервисный пробег - 15000 км

- Неубиваемая энергоемкая подвеска.
- Просторный салон. Мягкая торпеда. Достойное качество материалов.
- Информативные педали.

Что огорчает:
- В сильный мороз салон начинает греметь (не сильно), но с прогревом умолкает.
- Узкий проем багажника.
- Заводская резина Firestone шумная и жесткая.
- Нет автоподнятия стекол при использовании ДУ центрального замка на ключе.