1102 (TAVRIA) — отзыв

Ответ не подписавшемуся на последний пункт (если до мастеров на АвтоЗаразе...): ощущение, что мы живем в разных странах. Вспомните, например, в каком году начали разрабатывать ВАЗ-2110 и сколько времени прошло до начала выпуска этой машины. С самого начала на ней собирались ставить ABS, подушки и т.д. Сейчас эта машина-одна из самых дорогих в России, но о тех же ABS и подушках никто не вспоминает. В классике изменений тоже никаких.
К тому же АвтоЗАЗ отреагировал быстро. И не просто отреагировал, а реально улучшил безопасность машины. Вспомните, сколько производителей авто отличились в худшую сторону на краш-тестах и кто из них что-то предпринял.
Насчет "я езжу на Хонде....". Думаю, что если бы я ездил на BMW E39, так же думал бы о Хондах и прочих авто... А вообще, пора бы знать, что автомобили разрабатывают под определенные классы людей. Вряд ли создатели Славуты ставили своей целью догнать 6-летнюю Хонду. Которой, кстати, как до неба далеко до той же E39.
Если вы с этим не согласны, узнайте, сколько стоит ваша Хонда, но новая. В разы дороже Славуты.
АвтоЗАЗ вряд ли неожиданно уйдет в историю... В России вообще есть заводы, которые делают "нормальные" машины, по вашему мнению? Может, Калина и станет нашей первой серийной машиной с ABS и подушками безопасности, но лично я еЈ на улицах Москвы еще не встречал.
В завершение считаю, что на автомобиле надо поездить, чтобы понять, подходит он именно тебе или нет, а потом уже делать выводы. Иначе создается впечатление ограниченности человека: "Да эта BMW E39 плохая, т.к. стоит кучу денег, запчасти дорогие, подвеска сыпется и т.д., а вот моя Хонда за 6 лет меня ни разу не подвела...". А чем Славута вас так задела? Может, стоит Фрейда почитать? Удачи!