2105 — отзыв

Купил пятЈру вишнЈвого цвета с конвейера, на хорошую машину денег не было, а старой не хотолось - первая всЈ-таки. Два года она стояла и ждала пока мне исполнится 18, а потом мы с ней слились в единое целое. Езжу на машине даже в соседний подьезд - зимой и летом по любым дорогам и направлениям. За это время наездил 49900(на сегодня). На 3 тысяче загудел и развалился редуктор ЗМ - пападос известный и распространЈнный, заменил на новый, но он кончился ещЈ через 7500, взял у дружбана шестЈрочный 88 гв за бутылку - езжу по сей день. Регулярно кончаются аммортизаторы, особенно задние, хотя кроме своего тела вроде ничего не вожу. Видимо такие унас дороги и запчасти. На 38 тысяче начала коптить, причЈм качество было завЈрнуто до упора. Оказалось что изменился зазор в приводе 2 камеры (он должен быть 0.8) и отвернулась заглушка, там где должен быть эл.клапан. ЕщЈ завыл подшипник печки, капнл масла и всЈ.
Сделал: тонировку, сам в ванной, стЈкла снимаются элементарно, только нужно отшлифовать уплотнитель, чтобы не царапалось, разобрал сиденья, вмето заклЈпок на шарнире спинки поставил болты на12, сделал вставки боковой поддержки, в планах установка тахометра2106 и нижней консоли2107 с приборами 2106. Несколько раз попадал в аварию причЈм вьезжали в меня, ремонтировал сам, проблем не возникло.
Резюме такое: по нашим направлениям лучше ездить на наших машинах, и антикорить, антикорить, антикорить весной и осенью - тогда проблем не будет. И ещЈ воскресенье - ремонтно профилактический день - по любому. Машине как женщине нужно уделять время и любить по настоящему, тогда она отдаст вам всЈ. В общем доволен и те кто говорит, что русские машины отстой просто ничего в технике не парит. кто может сообщить что нибудь интересное о тюнинге(нормальном)2105 пишите gumba1@eandex.ru С уважением Евгений