VODILA.NET — крупнейший каталог автосайтов в СНГ

E-Klasse — отзыв

Автор: Andrey · 2002-09-13 01:42:41 · Год: 1989

Долго думал, на каком авто остановить свой выбор. Изучил положительные и отрицательные стороны разных моделей. Бесспорно Audi, BMW, WV, Ford- хороши. (Серьезно думал над Пассатом)... Приобрел Mercedes W124 2.0i, 1989г. выпуска, 5ст. кпп. Базовая комплектация. Машина была 2 года на Украине, перекрашена (качественно) в Германии, состояние всех узлов- хорошее, коррозии-нет. Сразу поменял тормозные колодки (передние)- требовали заманы>>> !по ошибке! поставил дешевые, заменил масло в двигалеле, в коробке, в з. мосту и гидроусилителе, а так же антифриз >>>!! данные действия советую проделывать всем новым владельцам автомобилей!! На сей момент проехал 13000 км. за 8 месяцев. Доливал масло (на 10000км. - 1.7 л.) .Заклинил замок зажигания -вышел его ресурс 100000км. >> ВСЕМ!- при малейшем заедании замка - сразу обращайтесь на СТО!, дешевле будет и без "сюрпризов". Пришлось его высверливать. Ремонт с зч- 120 у.е. Сбился с ритма стеклоочиститель (соскочили шестерни)- быстрый ремонт, цена 6 - 10 у.е. Из-за неосторожного обрашения с люком сломалась правая салазка. Ремонт с зч- 100 у.е. Съездил летом на море 1500 км.- машина вела себя прекрастно!!! Правда объем 2.0- не для "гонок", да и на такой машине как Mercedes "ралли" устраивать как то несолидно, не смотрится. По дороге домой, на трассе, на скорости 80 кмчас наскочил на полено, (большое попалось), вылетело на меня прямо из под фуры, прошло под днишем, аж машина подпрыгнула и ........... необходимо только заменить пластиковую защиту двигаталя, выдержала машина!
Заехал для диагностики на СТО - необходимо поменять: тросики заднего тормоза, втулки маятника, внешний наконечник рулевой тяги, левый плаваюший шарнир задней подвески, сделать развалсхождение (после ремонта), устранить люфт в рулувом, и люфт в шлицах корданного вала. Стоимость работы- 300 гривен, зч- еще не знаю. Думаю на 100 у.е. Считаю это нормальным.
Машиной очень доволен -Качественный, Надежный, Комфортный, Удобный автомобиль.
Рекомендации- см. выше, а также: желателен мотор для данного кузова 2.3-2.6. На песок, рыхлый снег, грязь лучше не заезджать- большой вес автомобиля. Зч лучше покупать родные или хорошие заманители- дешевле будет!
Когда появится возможность улучшить автомобиль- взял бы "доброго очкарика" Е 210.
Всем владельцам Mercedes Benz- удачи и счастливой дороги!

← Все отзывы о модели