— отзыв

Ездил на фирме на служебной машине 323, купленной в Мазда-Моторс тогда еще. Доездил до 180 тыс. У нее по сравнению с импортными модификациями карбюраторный, а не инжекторный движок, усиленные амортизаторы, отсутствует катализатор. В принципе машина неплохая, эксплуатировалась аккуратно, обслуживалась вовремя. Достоинства - очень просторный салон, как для маленькой машины, приемистая, хорощо держит дорогу на 140-160. Что не понравилось в ней, это шумность - выше 120 в салоне нельзя разговаривать, плохо также отсутствие кондиционера и г/у, но это вытерпеть можно. Также задние пассажиры жалуются на жесткую заднюю подвеску, говорят, трусит их на каждом ухабе (при этом впереди это абсолютно не чувствуется). Еще крупный недостаток: резкое возрастание частоты и стоимости ремонтов при пробеге выше 130-140 тыс., все начинает потихоньку ломаться после этого. Так что совет - если хотите Мазду без проблем, берите новую.