OCTAVIA — отзыв
Купили брату новый автомобиль,понятное дело,что писать отзыв об новом авто глупо, но спустя 15000км что-то сказать да можно.Искали надежный,качественный (а с этим сейчас почти у всех туго),вместительный и быстрый авто.Пересмотрели много вариантов и пока искали и рассматривали +/- авто,решили присмотреться к Форд Фокус, Мазда 3,Королла,А5.А5 зарекомендовала себяя лидером сразу после тест драйва.У Мазды 3 отличное шасси,но дизайн девчачий,Фокусов не сильно много было их разобрали.Королла?сзади с новыми хромовыми фонарями - это китаец,так и прет с нее азиатщина.В салоне все вроде пестренько, но как-то дешево, а шумоизоляции нет вообще.Еще у нее слабый лак и краска - это даже видно по б/у автомобиля,я думаю,что она поржавеет раньше чем умрет ее мотор,хотя тойоты уже не те и по короллам масса отзывов,которые нас пугали при выборе авто,а особенно легендарная коробка,положение "нейтраль" аварийные ситуации из-за этого и замена ЭБУ.В инете все это есть и владельцы в шоке.Но брату хотелось ее потестить.Сел проехал..В управлении весьма не плохо,салон простенький и не блещет качеством и дорогими материалами в салоне,тормоза слабенькие,а шумки вовсе нет..Похлопали дверями (звук как от консервы) посмотрели стоимость ТО,полпзили в инете и решили,что не стоит она своих денег.Поехали мацать А5..Что сразу понравилось еще в салоне!!Звук открытия и закрытия дверей,понимаешь,что не из фольги сделана калитка..В салоне приятный пластик как из резины,все очень качественно и добротно-так сказать основательно.Приятный руль,отличная эргономика,все везде закрыто,прорезинено,сборка идеал.В салоне куча бардачков,под сидением бокс,в картах дверей удобные держатели для бутылок,а при открытии дверей на полу подсветка асфальта.Открыли капот..и в отличии от Короллы там все закрыто пластиком,защитами,кожухами и все спрятано.Нет голых проводов,висящих соплей,все правильно защищено и спрятано, а еще полностью закрытые подкрылки и по днищу пластиковая защита.Поехали на тест..В салоне не нужно делать громче музыку и орать,шумка отличная и нет такого ощущения,что ты едешб на велосипеде по лужам..В салоне не скрипов ни тресков.Мотор,тяговитый,мощный,эластичный.По началу едет себе и все,просто легко и приятно,но когда вдавливаешь педаль,то соседи по ряду офигевают.Особенно цепляет водителей японожужалок Хонда и БМВсистов,ведь Октаха до первой сотки стреляет за 8 секунд и легко обгоняет Аккорд Тайп С 2010 года!Подвеска супер.Не мягкая,не валкая,не дубавая,а идельно отбалансированная и настроена под наши дороги.Все работает тихо и не гупает.Немного жестковата, но отлично держит дорогу.На трассе на выбоинах с 4-мя пассажирами в салоне нет необходимости оттормаживатся перед большыми неровностями - это ее стихия,все ямы и выбоины подвеска молча и покорно глотает,четко отрабатывая каждый стык,при этом не грохочет и не пробивается.(К примеру на этой же дороге друзья которые ехали сзади на Цивике постоянно притормаживали,подвеска гупала,била,пробивалась-это было стремно).Итог - стойки,один амморт и рулевые тяги.Это цена езды на Цивке.Еще она однозначно лучше Короллы в поведении.Ведь только Тойота в целях экономии могла додуматся в седан С класса поставить сзади балку,замена которой стоит 1700у.е.Расход у нашей Окташки 9-10л в городе,смотря как ехать и даже если отжигаешь,то цифры мизерные.Отдельно спасибо за четкую и быструю коробку(быстро привыкаешь к хорошему).ТО 900грн..Сервис отличный.Очень рекомендую.Если Вы выбираете надежное авто, и пытаетесь на эти деньги найти качество - обратитесь к А5.Это идеальный и добротный костюм на каждый день.
