PRIMERA — отзыв

Кузов - типичный Японец - мягкий, при ударе даже небольшом складывается, как пластилиновый.
Дизель от Ниссана - это ЧТО-ТО! Замечательный движок, бензиновые характеристики. Расход по трассе - 4.5!!! Зимой по городу - 6! И это - соляры! Правда, с еЈ качеством надо обязательно лить присадки в топливо, иначе забиваются форсунки.
Движок - полумиллионник.
Подвеска "мягковата", шаровые приходится менять достаточно часто.
На 150 тыс. у всех Пример начинают стучать ШРУСы.
ЕщЈ по кузову - семь (!) слоЈв краски и лака - это достаточно прочно, чтобы уберечь от коррозии. Однако аэродинамика достаточно плоха в том плане, что вся грязь из-под задних колЈс летит на заднюю дверь. Она, соответственно, ржавеет, заклинивают замки, постоянно приходится мыть заднее стекло.
Не разбавляйте омыватель! От пены забиваются форсунки омывателей стЈкол!

Много приятного присуще комплектации: электростЈклоподъЈмники, электроподогрев и управление зеркалами, гидрокорректор фар, ГУР ну и всЈ, что положено...

При покупке новой машины возьму Ниссан.