1103 (SLAVUTA) — отзыв

Вот тут предыдущий товарищ Мачо такое написал, что просто страшно становится. Но как можно отзыватся о чужой машине - это все равно, что о чужой жене. Она же еще и обкатку не прошла у него, а уже на гашетку до упора. Ну разве так можно?! Она наверное ни на одном ТО не была... И не надо брать в любом салоне из-за одинаковой цены, т.к. цена то одна - а сервиса никакого не будет. У нас в городе салонов 15-20, а сервис толковый только в одном. На остальные СТО заходить страшно, не то что машину отдать на регулировку. Купили мы там, где работали в выходной день, а сервис оказался пипец... пришлось уйти с гарантии, но слава Богу приняли на другою СТО. А на первой что: один гараж с вывеской ZAZ Daewoo и все. Два слесаря такие что и зубы в мазуте, и в таком виде хотели в салоне машины делать антикоррозионку. Поехали на другую СТО, а там ребята молодцы. Каждый выполняет свою операцию. Приятно смотреть как работают: сам для себя бы не смог так. Один карбюратор регулирует, другой перетяжку делает, третье на немецком стенде - развал схождение. Все подскажут раскажут. Вот именно по этому не поленитесь выбрать автосалон.

Теперь о машине: не надо ее сравнивать ни с ауди 100 ни с одноклассниками европейцами (подумайти сколько они стоят бабок, плюс расходники на них). А что бы не было тонких ручек переключателя поворотов и т.д. - возьмите люкс. В этом варианте все впорядке.
Прошла она у нас 15 тыс. и все нормально. Бегает хорошо, при 120 кмч с 4 пассажирами и 200 кг в багажнике по трассе берет 5.8 л. хотя в паспорте написано, что должна брать 7.5л
По городу 7/100 (экономить я не люблю).
Дорогу держит нормально: можно бросить руль, чтобы почесать че-нить и другой рукой девушку обнимать при этом. Пробовал 160 км/ч(с небольшого уклона - страшно было только за то, что обороты двигателя были наверное больше допустимых). В поворот, где на копейке при 100 км/ч слетели в кювет проходил на 120 и думаю, что вписался бы и на большей скорости. Пробовал в поворот 90 градусов (въезд с дороги во дворы) входить на скорости 40 км/ч - то же с асфальта не сорвал. Бабки, которые на лавочке сидели в это время, немного подоху... ну ничего. Конечно это не спортивная машина, по этому не надо от нее этого и требовать. Высоковата, но зато при нашем то бездорожье это и не плохо (особонне если поездить по сельским дорогам). Был глюк с тормозными дисками (при торможении шла вибрация ), поменяли старые диски на нового образца - крепятся в шести точках вместо трех. Ну ладно писать можно еще много. Если кого, что интересует по Славуте, то с радостью отвечу на ваши вопросы. Знаю как с движка 1,2 сделать 1.4 - тогда вобще летать будет.