1102 (TAVRIA) — отзыв

Вот прочитал мнения, согласен в основном с положительными отзывами. Моя прошла 31000, из них 25000 мои. Взял машину не новую, простоявшую несколько лет без езды на открытой площадке, из-за чего резиновые детали по возможности заменили. Ходовые качества хорошие, поломки- могу отнести и на свой счет часть вины. Было вытекание тосола из-за прокапывания бензина на патрубки, заменил бензонасос. Менял коммутатор, дважды ремкомплекты карбюратора, попадало масло в тосол из-за микротрещины в головке цилиндров. Поменял бы на Славуту главным образом из-за колич. дверей. Нормальная скорость 110 км, выше 130 ездить боюсь, хотя запас тяги есть. Могу рекомендовать тем, кому машина нужна как средство передвижения и деньги есть еще куда тратить. Для своего класса и ценового диапазона это хороший выбор. Могу свидетельствовать о нескольких владельцах Таврий с пробегом больше 150000 без серьезных проблем. Что доработал и рекомендую - в моторном отсеке соорудил из обрезанных пласт.канистр место для ЗИПа и насоса, поставил ОМИ-012 - электрон.рег. угла опережения зажигания, вольтметр и еще мелочи вроде дополнительного тросика для открывания капота в авар.случае, выкл.массы. Солидарен с Алексеем (30 апреля). И сдается почему-то, что обидные отзывы часто от тех, кто на Таврии не ездил вообще. А ломаются все машины, потому что железо есть железо, даже стоимостью в неск.раз выше. Еще как недостаток отмечаю низкое качество прокладки электропроводки.