VODILA.NET — автомобильные новости

Сравнительная характеристика бензинового и дизельного генераторов

29-10-2015, 19:17 Техника 0 просмотров

Сравнительная характеристика бензинового и дизельного генераторовНа выбор генератора, к примеру, в условиях гаража для обслуживания автомобиля при нестабильном питании сети, влияет целый спектр особенностей. В числе первых вопросов: тип топлива, который будет потреблять установка. В данном отношении существует два варианта самых распространенных агрегатов: потребляющих бензин, либо дизельное горючее. Ознакомимся с комплексом различий между этими двумя разновидностями станций.

Основные моменты.

Принципиальным различием можно считать сам принцип работы моторов, от которого и зависит функционал систем. Бензиновый двигатель предполагает подачу топлива в карбюратор для смешивания с воздухом, после чего смесь поступает в цилиндр и воспламеняется от искры свечи. Дизель работает иначе: воздух втягивается в цилиндр и сжимается до высокого давления, параллельно разогреваясь, затем форсунка впрыскивает топливо, которое загорается от температуры сжатого газа. Если нужно купить генератор, то стоит знать, что в плане привода "движки" автомобилей и генераторов идентичны.

В связи с принципом работы можно выделить следующий спектр различий:

  • КПД дизеля выше;
  • он экономичнее;
  • отличается увеличенным ресурсом;
  • бензиновый тише;
  • проще в обслуживании;
  • меньше зависит от качества топлива и скачков температуры;
  • дешевле при покупке.

Можно тут купить генератор, но предварительно необходимо рассмотреть описанные отличия.

Для условий гаража при обслуживании авто будет достаточно агрегата бытового уровня. В таком случае мощность станций на бензине оценивается в 0,5-10 кВт, дизельных - от2-х киловатт. Важный аспект - это режимы работы установок. Для дизелей существует определенный диапазон рекомендованных нагрузок, выше и ниже которых функционировать система не должна в течение длительного времени. Особенно вреден для ДТ станций холостой режим работы.

За счет более высокой степени сжатия дизеля в среднем эффективнее на 20%, а это означает снижение расхода топлива примерно в 1,2-1,5 раза по сравнению с бензиновым аналогичной мощности.

Одним из свойств, которым можно руководствоваться, при покупке генератора, является ресурс. Для сравнения, среднее количество моточасов бензинового генератора - 500, у аналогичного дизеля около 3000. Дополнительно продлить сроки "жизни" поможет жидкостное охлаждение.

В любом случае, при выборе нужно в первую очередь руководствоваться условиями, в которых будет работать оборудование при обслуживании того же автомобиля.

Автор: Petr

Вход на сайт

Логин
Пароль
Не запоминать меня
Ещё не зарегистрированы? Зарегистрируйтесь.