Компания Mercedes-Benz планирует использовать рентгеновское излучение при проведении краш-тестов

Компания Mercedes-Benz планирует использовать рентгеновское излучение при проведении краш-тестов

При разработке новых автомобилей главной задачей любого автопроизводителя является создание безопасного транспортного средства. Для этого компании постоянно разрабатывают новые технологии, которые позволяют проводить необходимые исследования.

Немецкий производитель Mercedes-Benz вместе со специалистами из Института динамики приступили к изучению вопроса о возможности использовать рентгеновское излучение во время краш-тестов автомобилей. В настоящее время пока только проверяется такая возможность.

Данная технология должна получить название «Иксрей». Ее суть заключается в подсвечивании рентгеновскими лучами повреждающиеся области во время проведения краш-тестов. Весь процесс будет фотографироваться и сохраняться. В результате можно будет увидеть не только конечные повреждения и изучить уровень защиты, но и получить подробную информацию о воздействии удара. А это позволит разрабатывать компьютерные модели, с помощью которых можно будет повышать безопасность транспортных средств. В результате в экстренных ситуациях люди будут защищены, а автомобиль сможет меньше деформироваться. После аварии такую машину будет проще восстановить или продать через Easy-car .

Компания Mercedes-Benz также рассматривает возможность использования цифровых моделей человека вместо манекенов. Таким образом, производитель планирует разработать новые системы защиты. В настоящее время марка работает над вопросом перемещения испытаний в виртуальную среду. Для разработки такой системы берутся результаты реальных тестов.

Как рассказывают представители компании, при проведении стандартных краш-тестов, виден только результат. Можно изучить поврежденные элементы, но установить, каким образом проходила деформация, невозможно. Если появится возможность покадрово следить за деформацией, находить недоработки и усовершенствовать системы будет намного проще.