Для тестирования новой дождевой резины Pirelli увлажнила трассу

Для тестирования новой дождевой резины Pirelli увлажнила трассу

Проведение любых соревнований Формулы-1 всегда сопровождается большим количеством тестовых заездов. Каждая из таких пробных поездок начинается для достижения какой-то цели.

Заезды Формулы-1 сезона 2014 года начался с испытания дождевой резины. Чтобы испытания прошли успешно, компания Pirelli привлекла поливальную установку, чтобы трассу автодрома «Херес» увлажнили к нужному времени. В ночь перед заездом прошел хороший ливень, поэтому к моменту выхода поливальной техники на трассу, она и так была влажной. Но поливальная машина все равно прошла намеченный путь, разбрызгивая оплаченную воду. А после того, как специальный автомобиль выполнил всю работу и свернул к боксам, снова пошел дождь. В итоге трасса оказалась увлажнена на столько, что испытания дождевых покрышек проходили в идеальных условиях. Интересно, как бы повели себя шины 16.00R25 на такой дороге.

Обычно, в тестовых заездах испытываются только слики. Но в этом году компания Pirelli совместно с фирмой FIA договорились проводить испытания и резины, предназначенной для влажного асфальта. К тому же, итальянская компания, специально для чемпионата этого года, изготовила дождевые покрышки улучшенной конструкции, с использованием новых смесей. До этого, участники заездов не имели возможности испытать эту резину.

Первоначально дата пробных заездов для испытаний покрышек, планировались на 31 января. Но в условиях после проливного дождя кататься можно было только на дождевой резине. Поэтому стандартные испытания сликов пришлось переносить. Этому будет посвящен последний тестовый день.