Audi SQ5 отправляется в сервисный центр для ремонта
Audi SQ5 отправляется в сервисный центр для ремонта
Немецкие автомобилестроители рассказали о том, что
организуют в России отзывную кампанию. Направлена она на устранение неполадок в
заряженном кроссовере Audi SQ5. Данная информация появилась на сайте
Росстандарта. В сообщении говорится, что отзыву подлежат транспортные средства,
проданные в период с 2013 года по настоящее время.
Стоит отметить, что кампания не очень массовая. Всего будет
отозвано семьдесят заряженных кроссоверов Audi SQ5. Причиной может стать отказ
усилителя руля, который может отключиться при минусовых температурах. В
частности, если на улице будет меньше, чем -15 градусов Цельсия, то система
может дать сбой. В этом случае на приборной панели загорится лампочка,
сигнализирующая об отказе усилителя.
Все владельцы неисправных автомобилей будут оповещены
дилерами. Но если у автомобилиста есть специальный адаптер Вася диагност 15.7
(VCDS 15.7), то узнать о неисправности можно будет самостоятельно. При этом не
надо дожидаться звонка, а можно самостоятельно ехать в мастерскую для
выполнения ремонтных работ. Немецкие автомобилестроители рассказали, что
сервисные работы будут выполнены совершенно бесплатно.
Напомним, что кроссовер Audi SQ5 оснащается доработанным
бензиновым 6-цилиндровым двигателем, объем которого равен три литра. Его
мощность составляет триста пятьдесят четыре лошадиные силы. Максимальный
крутящий момент равен четыреста семьдесят ньютонометров. До первой сотни
кроссовер сможет разогнаться за пять с третью секунды. Максимальная скорость
ограничивается на отметке в 250 км/ч.
Данный двигатель является усиленной версией базового мотора,
устанавливаемого на моделях S4, S5, A6 и A7. Такой агрегат способен расходовать
всего восемь с половиной литров при проезде ста километров в смешанном режиме.
При этом количество углекислого газа, выбрасываемого при езде, составляет
двести граммов на километр.
Мотор работает в паре с инновационной коробкой скоростей.
Речь идет об автоматической трансмиссии с восемью диапазонами. По сравнению со
стоковым вариантом, заряженная версия Audi SQ5 имеет на тридцать миллиметров
заниженный клиренс.