Sumitomo представил новые шины Dunlop Winter Maxx SV01
Sumitomo представил новые шины Dunlop Winter Maxx SV01
Концерн Sumitomo представил новые зимние шины без шипов под названием Dunlop Winter Maxx SV01. Эти покрышки предназначаются для использования на коммерческом транспорте. Отличительная особенность этой резины состоит в том, что при ее производстве использована технология 4D-Nano Design. Она обеспечивает достаточную жесткость на макроуровне. Но при этом на микроуровне шины имеют мягкость и податливость.
Благодаря совокупности этих качеств, новые покрышки Dunlop Winter Maxx SV01 имеют высокий уровень сцепления с обледенелой дорогой. Компания в производстве использует собственноручно разработанный материал Nano-Fit Rubber. Он обеспечивает сцепление с микроскопическими неровностями льда. Протектор покрышки содержит силику, которая позволяет резине сохранять жесткость и не деформироваться при движении.
Стоит сказать, что обувать такими шинами грузовые колеса в Питере будет идеальным вариантом, так как там дороги зимой очень скользкие. Производители преобразовали конструкцию 3D-ламелей, которые стали теперь на четверть тоньше. Это немного снизит жесткость, зато даст возможность значительно увеличить их количество на покрышке.
Напомним, что предшественником этих покрышек были шины Dunlop DSV-01. Они обладают более низкими характеристиками, чем новинка. Например, расстояние тормозного пути на четырнадцать процентов длиннее, чем у Winter Maxx SV01. Долговечность новинки по сравнению с предшественником увеличена на пятьдесят процентов. Шины будут продаваться в четырнадцати типоразмерах от 12 до 15 дюймов.
Концерн Sumitomo представил новые зимние шины без шипов под названием Dunlop Winter Maxx SV01. Эти покрышки предназначаются для использования на коммерческом транспорте. Отличительная особенность этой резины состоит в том, что при ее производстве использована технология 4D-Nano Design. Она обеспечивает достаточную жесткость на макроуровне. Но при этом на микроуровне шины имеют мягкость и податливость.
Благодаря совокупности этих качеств, новые покрышки Dunlop Winter Maxx SV01 имеют высокий уровень сцепления с обледенелой дорогой. Компания в производстве использует собственноручно разработанный материал Nano-Fit Rubber. Он обеспечивает сцепление с микроскопическими неровностями льда. Протектор покрышки содержит силику, которая позволяет резине сохранять жесткость и не деформироваться при движении.
Стоит сказать, что обувать такими шинами грузовые колеса в Питере будет идеальным вариантом, так как там дороги зимой очень скользкие. Производители преобразовали конструкцию 3D-ламелей, которые стали теперь на четверть тоньше. Это немного снизит жесткость, зато даст возможность значительно увеличить их количество на покрышке.
Напомним, что предшественником этих покрышек были шины Dunlop DSV-01. Они обладают более низкими характеристиками, чем новинка. Например, расстояние тормозного пути на четырнадцать процентов длиннее, чем у Winter Maxx SV01. Долговечность новинки по сравнению с предшественником увеличена на пятьдесят процентов. Шины будут продаваться в четырнадцати типоразмерах от 12 до 15 дюймов.
Другие новости:
Вокруг Dunlop разгорелся скандал в Китае
В Китае разразился довольно значительный по масштабам шинный скандал. В СМИ просочилась
Концерн Hankook показал новые шины DM09
На специализированной выставке, проходившей недавно в Германии, компания Hankook показала свои
Goodyear выпускает новые грузовые покрышки
Шинная компания Goodyear поделилась новостью. В скором времени они выпустят на рынок новые
Giti Tire показали в Европе свою очередную новинку
Китайские производители резины – компания Giti Tire представили на рынке Европы свои новые
Новые шины Matador MP 54 Sibir Snow
Компания Matador недавно продемонстрировала свои новые покрышки, получившие название MP 54 Sibir
Новые шины Ventus S1 evo2 SUV от Hankook
Компания Hankook презентовала семейство новых шин Ventus S1 evo2 SUV, предназначенных специально