Land Rover Discovery 3 (технические характеристики)
Содержание


Британский журнал «Planet 4x4» назвал Land Rover Discovery 3 «найпрактичнишим внедорожником Великобритании».
По итогам первого детального конкурса Discovery 3 получил 93 балла из 100 возможных, опередив таких конкурентов, как Mercedes GL, Audi Q7, Nissan Pathfinder и Lexus RX.
| Максимальный Крутящий момент | ||
|---|---|---|
| <b>Двигатель </b> | TDV6 | V8, бензин |
| 2720 | 4394 | |
| 6 | 8 | |
| V-образное, продольное | V-образное, продольное | |
| 81 | 88 | |
| 88 | 90.3 | |
| 17.3:1 | 10.5:1 | |
| Алюминевый сплав (литье под давлением) | Алюминевый сплав | |
| Модифицированный чугун | Алюминевый сплав | |
| 4 | 4 | |
| 24 | 32 | |
| 188 л.с./4000 об.мин. | 300 л.с./5500 об.мин. | |
| 440 Н•м/1900 об.мин. | 425 Н•м/4000 об.мин. |
Тягово-скоростные характеристики и расход топлива
| Разгон от 0 до 100 км/ч, сек | 11.7 | 12.7 | 9.1 |
|---|---|---|---|
| TDV6 (механическая) | TDV6 (автомат.) | V8, бензин |
| Уровень шума, дБ | 73.0 | 70.8 | 72.7 |
|---|---|---|---|
| Расход топлива | TDV6 (механическая) | TDV6 (автомат.) | V8, бензин |
Ведь Discovery – это что в сущности?
Это настоящий – стопроцентный – вездеход, согласно сложившемуся имиджу. По сути – это типичный современный полноприводный автомобиль: независимая подвеска, электронноуправляемые дифференциалы. С другой стороны, тут есть честная “раздатка”, добавлена важная возможность регулировки клиренса. Проходимость у машины отменная. Хорошо помогает при вождении электроника: после поворота руля в сторону автоматически сбрасывается скорость. Не нужно быть асом, чтобы грамотно ездить на Discovery 3.
Экономичный дизельный двигатель обладает очень неплохими характеристиками, и это весьма заметно: на первых двух передачах Discovery 3 кажется не по-дизельному бодрым. Однако с ростом скорости динамика разгона уменьшается: сказывается большая масса и посредственная аэродинамика машины. В принципе, для Discovery 3 скоростные характеристики не первостепенны. Главное - проходимость.
Пневмоподвеска комфортабельная, упругая и энергоемкая одновременно съедает практически все неровности дороги без разбору. Правда, на просторном заднем сиденье автомобиля ямы и кочки чувствуются. Оно и понятно: база у машины длинная, а второй ряд сидений расположен чуть выше первого.
см. также: О компании Land Rover