5er

Ну и совсем коротко. Мой второй БМВ. Под капотом - 300 л.с. Преград для этой машины нет (разве что сугробы и бровки - спойлер низко висит). Настоящий спорткар бизнес класса - и перед людьми не стыдно (вроде бы серьезный человек), и конкурентов на дороге - по пальцам пересчитать. Машина на любителя. …

Мой первый БМВ. Машина далеко неоднозначная. Я вообще люблю тяжелые машины (до этого был Мерс)с возможностью драйва. Но для серьезного драйва 2 литра - маловато, хотя в большинстве случаев хватает. Дизайн кузова - 1988 года, но смотрится до сих пор обалденно, более поздние пятерки проигрывают. Машин…