КамАЗ готовит к выпуску инновационную кабину

КамАЗ готовит к выпуску инновационную кабину
 
Недавно проходила выставка Комтранс- 2015, на которой компания КамАЗ показал кабину будущего. Она будет использоваться для тягачей и других видов спецтехники, изготавливаемых на предприятии. Предполагается, что серийно собирать такую кабину начнут к 2020 году. Стоит отметить, что зарубежные производители постоянно улучшают рабочее место дальнобойщика. Чтобы иметь возможность конкурировать, отечественным компания приходится тоже идти в ногу со временем.
 
Примечательно, что кабина будет подходить для любых типов полуприцепов. То есть, можно даже будет приобретать б/у прицепы у дилеров, торгующих подобной продукцией. Стоит отметить, что здесь подобной техники много, потому проблем с выбором не будет. Новая кабина, которую в компании называют трансформером, сможет изменять свое оснащение по желанию автомобилиста.
 
Вместо обычной кабины она способна трансформироваться в жилую комнату, офис, кухню, столовую и даже спортивный зал. Для этого водитель должен будет установить дополнительные модули, удалив те, который в данный момент не нужны. Производители сразу же отмечают, что данная работа выполняется легко, так что проблем с этим не будет.
 
В салоне нового КамАЗа может появиться варочная панель, микроволновая печь, холодильник душ, беговая дорожка или полноценное спальное место. Трансформация кабины будет происходить в считанные минуты, не тратя рабочее время автомобилиста. В качестве рабочего места будет использоваться ортопедическое кресло с инновационной электромагнитной подвеской. Она способна компенсировать даже очень сильные колебания при езде по очень плохой дороге.
 
Внутри кабины производители установят большой сенсорный дисплей, на который выводится изображение с четырех цифровых камер. Они используются вместо привычных зеркал, давая стопроцентную обзорность. Также здесь появится проекционный дисплей, выводящий актуальные данные о состоянии автомобиля на лобовое стекло. То есть, водитель сможет увидеть скорость своего движения, количество оставшегося топлива, а также расстояние до конечного пункта, не отвлекаясь от управления.