|
|
-= Автомобильная Рекламная Сеть =-
BMW 320ch 1937
BMW 3er двигатель B18 М42 1991г.
|
Здрасти всем! У меня нет каких то предубеждений нас чот страны производителя авто,но своему по опыту могу судить о Японцах и Немцев и о наших горе коробках и зубилах (о последних и говорить не буду) У меня был BMW 318is купе 140 кобыл двухвальный соотвесно. Бешенная табуретка, с моим характером зимой на ней ездить не возможно : легкая, задний привод, дури больше чем веса. но это все зимой, а летом этот вжик радует своей шуструстью. Что касается движка и КПП -ЧУДО-фашистких технологий.А все остальное оставляет желать лучшего. ГОРЕ у этих машин-подвеска,охлаждение. Ее содержание мне обошлось около 45т.р за 9 мес эт на все , а в часности шаровые,тяги рулевые, наконечники, 3 ступици, подушки КПП, сайлент блоки задней балки,вискомуфта, крыльчатка,и по мелочи... НЕ давно год назад приобрел HONDA civic перебрал двужку по своему желанию терь, езжу и наслаждаюсь и бмв сниться в кошмарах бензина жрет меньше в половину уверенное поведение на дороге до 170 больше не проверял, комфортней, безопасней, и крутит до 6500 как божий день
17 ноября - 13:52 (1789)
|
BMW 5er BMW.WilliamsF1 Team 1997г.
|
BUMER - Rulezzz...
Макс 31 октября - 22:25 (1752)
|
BMW 3er 1995г.
|
Как много всяких интересных отзывов...Но ведь все упускают в общем-то главное, а именно - если тебе нравится бмв, но не надо брать другую машину, чтобы потом с завистью смотреть на водителей бмв. Можно долго спорить о надЈжности, о комфорте и пр. Многие полагают, что японцы например надЈжнее. Многие пишут, что их бомбы ни разу не ломались за 10 лет эксплуатации и пр. Но ведь если при виде машины что-то в сердце Јкает - как можно не следовать такому импульсу? Ведь бмв - как красивая женщина,- да с ней сложно, да на неЈ уходит много денег, но какое от неЈ получаешь удовольствие... Я сам сейчас езжу на Гольфе 89 года. Верите-нет, но даже такой старый автомобиль требует минимальных вложений. Но после того, как мне довелось поездить на 320й 92 года, я мимо подобных машин прохожу сглатывая слюну... Это всЈ-таки харизматичная тачка. Я понимаю, что на неЈ меньше 1500 баков в год вряд ли будет тратится - ну и пусть, зато машина даЈт ощущение свободного полЈта, а не езды. Солидного пилотирования, если хотите. Есть другие уважаемые мною марки (МБ, ауди, vw), но если при виде бмв у вас начинает учащЈнно бится сердце и вы готовы расстатся с солидной частью зарплаты, - то это ваш выбор.
P.S. Я продаю к чертям свой vw и отныне пересяду только в бмв.
P.P.S. Один знакомый меняет уже 3ю бомбу и никаких нареканий по поводу стоимости запчастей или ремонтных работ я не слышал от него ни разу. Он точно тратит не больше тысячи б. в год.
Сергей 22 октября - 09:01 (1738)
|
BMW 3er E30, седан, 4 дв., M40 (318i) 1989г.
|
Купил год назад по рекомендации опытного товарища. Машина практически убитая. Пробег на момент покупки 264 тыс. км. Положился в выборе на опытного товарища... Он оказался не таким опытным, как себя презентовал. В общем, слегка попал. У М40 есть болезнь: выработка на распредвале в р-не 1 цилиндра. Если вы выбираете такую машину - внимательно послушайте, как работают клапана. Если есть стук - он будет дорого стоить: гидрокомпенсаторы+распредвал+рокера+работа: свыше 300 у.е. С этим счастьем я проездил целый год. Только сейчас стук ухудшился и я решился на замену. Еще внимательно смотрите на радиатор. В жаркое время года имеет сколонность трескаться расширительный бачок. Он крепится к радиатору намертво. Если он дает течь - вам придется поменять радиатор с бочком в сборе. Внимательно при выборе данной модели относитесь к состоянию коробки передач и редуктору заднего моста. В общем, ищите машину с пробегом до 200 тыс., лучше до 150 тыс. и не пожалеете. Места мало, но к этому быстро привыкаешь, так как все в салоне сделано эргономично. А управляемость - выше всяких похвал. Я первые две недели привыкал к резвому двигуну и заднему приводу. Зато когда привык, действительно почувствовал удовольствие за рулем. И теперь понимаю, что вряд ли найду что-нибудь достойное из неБМВ на замену. Важно понимать, что за удовольствие надо платить. После зимы подвеска - расходный материал. Старайтесь выбирать машину с рулевой рейкой без усилителя. Ее тоже часто меняют и поэтому дешевый вариант предпочтительней. Что еще? Несмотря на все проблемы двигатель заводился без проблем (масло только Castrol). В дороге ни разу не поломался. Купить БМВ надо хотеть. И тогда даже убитый вариант вас не разочарует!
Саша 13 октября - 19:50 (1714)
|
BMW 7er 1990г.
|
Короче !!!! у меня Ауди 100 (92г) и Бумер 730 (90 г) что вам сказать??? чесно говоря Ауди говно а Бумер это полный пи..... И кто говорит что Мерс это тема, глубоко ошыбаетса!!! Любите Бумера........
Юра 12 октября - 11:20 (1712)
|
|
|
|