|
|
|
 Mercedes SL 600
|
Mercedes SPRINTER 2,95 л. туббодизель. 1996г.
|
Не плохой микроавтобус. Расход литров 13 на 100 км. пробега, при форсаже. Стандартно установлена АВС и блокировка моста. Зимой запускается с пол-оборота при условии нормальной солярке в баке. Пробег около 800000км. Практически ко всему приложил гаечный ключ. Поменяю только на МЕРСЕДЕС.
Сергей 11 марта - 21:36 (597)
|
|
Mercedes C-Klasse 1994г.
|
Купил у знакомого в нормальном состоянии 1993 года -картошку на дачу не возил (хотя по кузову кое-где и были царапины).За полтора года эксплуатации по киевским дорогам поменял: ремень ГРМ, фильтра маслянные, воздушные и топливные,колодки, каждые 8 тыс. менял масло-полусинтетику (не жадничал).Профилактически ремонтировал стеклоочиститель (разобрали и смазали сам механизм-20 у.е) а так же электролюк (порвался тросик) -с которым у большинства Мерсов проблемы. Кроме этого - под капот не заглядывал ! Отчасти, может быть потому, что взял базовую версию-электроники минимум. По ходовой-поменял задние амортизаторы-больше для удовольствия, чем необходимости и подварил защитный кожух глушителя. До Мерса эксплуатировал довольно много авто: Lada, Skoda Filicia, Golf-III, Аudi-80 - сравнивать некорректно. Очень просторный (по субъективному мнению, больше чем у BMV 5-серии) и удобный (особенно для задних пассажиров), хотя и не навороченный салон, хорошая обзорность, общий комфорт,аэродинамические шумы стают слышны только при скорости более 160 км/ч-от зеркал заднего вида, хороший дорожный просвет, уникальная маневренность (лучше, чем у Гольфа!)-разворачивается на пятачке за счет выверта колес под наклоном, вместительный багажник. Экстерьер выглядит солиднее и внушительнее чем у одноклассников (при массе всего 1200кг.) Летом расход по городу при довольно динамичной езде- до 10 литров, по трассе (не 110-130, а значительно больше -разгонял до 190 км/час -около 8). В общем, не побоюсь показаться снобом: существуют машины, а есть Мерседес !
Виктор 17 февраля - 16:55 (555)
|
|
Mercedes E-Klasse w124 (420) 1994г.
|
ПРОСТО САМОЛіТ!!!
Максим 02 ноября - 10:35 (401)
|
|
Mercedes E-Klasse W 124 300 TE 1991г.
|
До этого у меня был W 123 200 D 1980 г.в., отъездил на нем 7 лет 200 тыс. км., претензий нет. Единственное то, что для такой машины движок слабоват, однако оно и понятно - эта модель предназначена для такси. Зато очень экономичен, забываешь про заправку. Машиной восхищался. Продал потому что, захотелось чегото-то более нового с более мощным мотором, а главное с кузовом универсал, т.к. занимаюсь подводной охотой, часто выезжаю на природу, на море.
Когда выбирал новую ммашину не ставил перед собой цель купить обязательно Мерс. Друзья советовали брать Ауди, т.к. она с
передним приводом и лучше идет по бездорожью. Попробовл поездить на Ауди, вроде на ходу не плохая, панель симпатичная, но моя жопа в сиденье не влазит. Чувствуешь себя какм-то обделенным что-ли. Когда сел в 124 кузов с комплектацией люкс и проехал сразу понял, что это - мое и сразу не раздумывая взял. Машина превзошла все мои ожидания во всех отношениях, хотя до этого я уже был знаком с Мерседесом. Не буду здесь говорить о достоинствах этой марки - они обще известны. Скажу только об одной вещи, на которую у меня нет ответа. Люблю ездить с ветерком - под 200 км. и вот при такой езде мой 3-литровый двигатель сэедает где-то 1,5 л. масла 0W40 на 2000 т. км. (в Крым и обратно). Одни говорят, исправный мотор не должен жрать ни грамма, другие говорят, что это нормально. Где правда?
Сергей 14 октября - 21:47 (377)
|
|
Mercedes E-Klasse 1989г.
|
Долго думал, на каком авто остановить свой выбор. Изучил положительные и отрицательные стороны разных моделей. Бесспорно Audi, BMW, WV, Ford- хороши. (Серьезно думал над Пассатом)... Приобрел Mercedes W124 2.0i, 1989г. выпуска, 5ст. кпп. Базовая комплектация. Машина была 2 года на Украине, перекрашена (качественно) в Германии, состояние всех узлов- хорошее, коррозии-нет. Сразу поменял тормозные колодки (передние)- требовали заманы>>> !по ошибке! поставил дешевые, заменил масло в двигалеле, в коробке, в з. мосту и гидроусилителе, а так же антифриз >>>!! данные действия советую проделывать всем новым владельцам автомобилей!! На сей момент проехал 13000 км. за 8 месяцев. Доливал масло (на 10000км. - 1.7 л.) .Заклинил замок зажигания -вышел его ресурс 100000км. >> ВСЕМ!- при малейшем заедании замка - сразу обращайтесь на СТО!, дешевле будет и без "сюрпризов". Пришлось его высверливать. Ремонт с зч- 120 у.е. Сбился с ритма стеклоочиститель (соскочили шестерни)- быстрый ремонт, цена 6 - 10 у.е. Из-за неосторожного обрашения с люком сломалась правая салазка. Ремонт с зч- 100 у.е. Съездил летом на море 1500 км.- машина вела себя прекрастно!!! Правда объем 2.0- не для "гонок", да и на такой машине как Mercedes "ралли" устраивать как то несолидно, не смотрится. По дороге домой, на трассе, на скорости 80 кмчас наскочил на полено, (большое попалось), вылетело на меня прямо из под фуры, прошло под днишем, аж машина подпрыгнула и ........... необходимо только заменить пластиковую защиту двигаталя, выдержала машина!
Заехал для диагностики на СТО - необходимо поменять: тросики заднего тормоза, втулки маятника, внешний наконечник рулевой тяги, левый плаваюший шарнир задней подвески, сделать развалсхождение (после ремонта), устранить люфт в рулувом, и люфт в шлицах корданного вала. Стоимость работы- 300 гривен, зч- еще не знаю. Думаю на 100 у.е. Считаю это нормальным.
Машиной очень доволен -Качественный, Надежный, Комфортный, Удобный автомобиль.
Рекомендации- см. выше, а также: желателен мотор для данного кузова 2.3-2.6. На песок, рыхлый снег, грязь лучше не заезджать- большой вес автомобиля. Зч лучше покупать родные или хорошие заманители- дешевле будет!
Когда появится возможность улучшить автомобиль- взял бы "доброго очкарика" Е 210.
Всем владельцам Mercedes Benz- удачи и счастливой дороги!
Andrey 13 сентября - 01:42 (336)
|
|
|
|
