Компания MAN представила новые грузовые самосвалы

Не так давно в России прошла выставка грузовых автомобилей, на которой немецкая фирма MAN показала сразу две своих новинки. Они предназначаются для работы в угольной и добывающей промышленности. Первый автомобиль MAN TGS 41.480 приспособлен для перемещения горной породы, а второй – MAN TGS 41.440 сможет применяться для перевозки угля.

Для обеспечения износостойкости кузова самосвалов, производители использовали высокопрочную сталь марок Hardox 450 и Domex 70. Борта имеют толщину восемь, а пол – десять миллиметров. По оценкам разработчиков, этого должно хватить для того, чтобы долгая эксплуатация не приводила к протиранию поверхности.

Все автомобили компании оснащаются инновационной системой подачи и дозировки раствора AdBlue, который оказывает влияние на работу системы выхлопных газов. Ее использование повышает экологический класс, но влияет на стоимость эксплуатации грузовика. При отсутствии жидкости, система перестает правильно работать, выдавая ошибку. Но это можно обойти, установив специальные эмуляторы. Узнать подробнее о них и об их работе можно на сайте http://addblueoff.net/.

Стоит также отметить, что производители постарались сделать так, чтобы автомобиль выдавал максимум. Для этого они снизили массу транспортного средства, экономя на тех элементах, на которых можно. Это повлияло на увеличение грузоподъемности без потери в прочности и надежности кузовных элементов.

При загрузке кузова в него могут попадать довольно крупные и тяжелые куски породы. Это могло бы привести к деформации пола, но конструкторы продумали и этот момент, выполнив основание в форме буквы W.

Покупателям будут предлагаться модели, адаптированные для работы в условиях крайнего севера. В этом случае в бортах и днище будут установлены отопительные элементы. Они активируются непосредственно перед разгрузкой, чтобы исключить налипание материала.