|
|
-= Автомобильная Рекламная Сеть =-
Fiat Uno 1990
Fiat PUNTO 1,1 моноинжектор 1998г.
|
за 2 года нещадной эксплуатации прошел 100 000 км. В целом надежная и удобная машина, поражает вместительность салона, легка в управлении. Недостатки: слабая ходовая для наших дорог.блоки задних рычагов менял трижды (работа 60 у.е. запчасти 30 у.е.) эту поломку как правило не диагностируют сразу. слышен скрип или стук сзади, а СТО на подъемнике ниче не находят. лучше опустить и руками подергать колеса в разные стороны - будут болтаться. достают мелкие поломки: сгорел электродвижок стеклоочистителя,(новый 150 у.е. , б.у. 10 у.е. с типо, но часть функций выпадает), менял катушку зажигания (200 грн), термостат, быстро засоряется замок багажника и т.д. бензин около 10 литров по городу и 7-8 по трассе.
karabas 08 февраля - 00:13 (1166)
|
Fiat CROMA 1986г.
|
По соотношению цена-качество отличный аппарат.Я откатал около 300000 за 9 лет.Двигатели ходят без проблем около 200000,потом горят поршня отчего начинает амать маслице эдак литр на 1000.Выработка по цилиндрам как раз около 200000 требует рассточки и замены поршневой(по запчастям около 350 у.е)Ходовая очень мягкая,отчего на совсем плохой дороге начинает бумкать все.Цены на ходовую средние(шаровая и наконечники по 10-12 у.е),колодки перед 10у.е,зад 12-14у.еСпереди становятся колодки от 09.Дорогие стойки.Кузов не любит царапин по днищу,уходит оцинковка-гниет быстро.Если покупать крому,то смотреть пороги и задние арки.При ДТП морда уходит под водителя,достаточно легко восстанавливается геометрия кузова.Рассход город-трасса 8-10л.(у меня LE-2 Jetronik).Короче я своей машиной доволен.Прет хорошо(140-150 устойчиво идет по трассе,после 170 начинает рысскать по дороге,190 можно улететь с трассы),резина чем шире,тем лучше.Короче если руки есть,тачка просто супер. С наилучшими пожеланиями AV71
AV71 12 января - 15:19 (1118)
|
Fiat TEMPRA 2.0ie.cat 1991г.
|
Очень хороший аппарат. Взял с пробегом 160000км. за 2 года пробежала 45000, проблем с обслуживанием не возникало, 80% работ делал сам (настолько все просто). Запчастей выбор очень большой и по качеству и по ценам выбрать можно "на любой карман". После приобретения переделал передние рычаги под разборную шаровую уже прошли 35000 и никаких проблем (переделка обошлась в 140грн. за пару). Рекомендую. P.S. За 13 лет на оцинкованом кузове ржавчины почти не обнаружено.
SERG 23 октября - 11:10 (987)
|
Fiat TEMPRA 1,9 ТДИ седан 1994г.
|
Значит, что могу сказать, начну по порядку, были жыгули(2106)продал-старая и ломалась просто капец,купил как думал свою мечту-ауди-100, 1990 г.в, 2,2турбоинжектор,квадро, через месяц я понял что я лох,ходовая просто ну очень дорогая, как мне сказали из-за квадро,бензина не меряно-14л по городу,продал.Купил Темпру 1,9 дизель(по паспорту была турбодизельна), докупил турбину и интеркуллер(чтоб была как на заводе)за 200 баксов, поставил, самолЈт. Доволен как слон,расход 6 л.главное хорошая соляра.Салон удобный,очень радует багажник,сам по себе большой, а если задние спинки кинуть, так вообще-траходром. Ходовая прелесть, уже наездил 10000 тис.нигде ничего не стучит,смотрел на цены по запчастям сказка,если у кого то денег мало, много запчастей подходит от 2109(колодки тормозные,генератор,главный тормозной цылиндр,даже можна ставить диски от жыгуля-13подходит,но это тем кто хочет ездить на иномарке, а платить как за 09. машина устойивая на трасе, под горку все 8-и 9 в попе,всЈ таки 90 лошадок,и при этом всЈм это же дизель, вообщето я езжу не очень быстро, но если надо, друг имеет девятку(купил 95г за 4000 тугриков) сел, и сказал что такую же хочет, вот всем владельцам Ауди, фольцов-большой привет, катайтесь дальше..........
Владимир 26 сентября - 15:27 (944)
|
Fiat Albea 2003г.
|
Внимание, братья автомобилисты! FIAT Albea - самое выгодное приобретение! Будем спорить? Мои аргументы: цена 10448 евро; комплектация: подушка безопасности водителя; гидроусилитель руля; кондиционер; передние электростеклоподъЈмники; иммобилайзер и всякая мелочь типа: атермические стЈкла; корректор фар; обогрев заднего стекла; задние противотуманные фары; колЈса R14. А также мягкая подвеска, большой дорожный просвет, очень удобные сиденья и приятный салон. Я не могу нарадоваться своей тачкой. Езда на ней доставляет массу удовольствия. Легка в управлении. Руль от упора до упора - 2 оборота. Движок (к моему удивлению) оказался афигенно резвый (всего-то 1.2 8 клапанов, но максимальный крутящий момент наступает уже при 2000 об/мин). Расход (о чудо..) 7,9 по городу (по паспорту 9,1) и 6,1 на трассе (паспорт 6,5) (95 km/h и 3 человека в машине с конкретным обедом в багажнике). 150 km/h тоже может, но я предпочитаю устанавливать рекорды экономичности. А ещЈ есть версии 1.2 16V, 1.6 16V. Я не захотел ждать и взял ту, что была в салоне. И остался доволен, о чЈм и написал.
ЛЈша 25 сентября - 01:07 (942)
|
|
|
|