|
|
|
-= Автомобильная Рекламная Сеть =-
 Fiat Uno 1990
|
Fiat TIPO 1989г.
|
Имел я неосторожность приобрести это чудо итальянского автопрома. В общем, перед этим у меня была ВАЗ 06, и сильно хотелось иномарку ,но денег было немного.Рсчитывал на 3000$. В общем, начитавшись отзывов по этой машине-купил. Брал тачку с подубитой ходовой. Но в общем ходовка это не проблема, все делается ( тока сколько стоит!!!!!). Машинку взял с объемом 1,6 моноинж, DOHC, эл. панель приборов....., куча наворотов. Сразу скажу, салон супер, эргономика водительского места лучше не пожелаешь, немцам далеко. Но. Электроника. Это ужас, издевательство над людьми...... Все на электронике. Все началось просто. Полезли холостые обороты до 2000. Долго на СТО мучались но сделали. Потом они начали плавать. Сказали труба бензонасосу погружному-поменяли. Не помогло, вернее чуть-чуть помогло. Обороты гуляли 800-1600, это было невозможно. Короче после долгих мучений на холодную так и осталось 800-1600, а на прогретом 800-1200. И никто ничего не смог больше сделать. Поменяли кучу датчиков, если не все...... И тут то я не выдержал и продал ее. В общем всего за пол года я в нее грохнул примерно 600-700 $ . И это немного так как многое сам делал. Люди!!11 Не берите старые иномарки особено итальянцев. А если сильно хочется то берите простую карбюраторную машину. Там хоть можно что то сделать. А по старым машинам особенно навернутым нет спецов. Эти компьютеры ни на одном стенде не читаются.
Кстати сейчас взял девятку. Единственное в чем вижу ее реальный минус-шум салона. Но это исправимо даже своими руками.
Еще раз говорю-лучше подумать перед покупкой. Старая иномарка конечно и стоит меньше девятки, и в иномарке тише...., Короче я понял для себя иномарку нужно брать свежую.
И еще -не верьте отзывам по фиатам типо я сколько знаю уже людей с этими машинами-все мучаются.
Андрей 12 декабря - 17:02 (2632)
|
|
Fiat CROMA 2.5TD 1986г.
|
Машина у меня больше 6 лет.Нутром чую нужно менять а рука не подымается.Живу в пригороде,колеса нужны каждый день,работа,школа и т.д.Наездил 180тысяч.Что сказать,до этого были ВАЗы 06 08,Сиеры,Мазда626 пока не зацепился за Фиатика.Дизель без проблем заводится при -минус 20.По началу брала масло,поменял кольца и все наладилось.Поскольку сам занимаюсь ремонтом изучил машину от и до.Стойки,подшипники ступиц, ШРУС заменил на аналоги раза в четыре дешевле но не хуже по качеству чем родные.По моим подсчетам обслуживание подвески намного дешевле чем у кума на ПАСАТЕ В3.По ТТХ машинка супер,,,запас мощности,расход по трассе 6,7л/100км(из Полтавы в Крым) при щадящей езде 100-110кмчас,по городу в 9 литров влажу.Уже говорил зимой проблем нет,лиж-бы АКБ и резина были в поряде.,снег по колена,гололед .,по барабану.Скорости достаточно,сам пробовал 200 но никому не советую,теряет устойчивость,разумный предел 150-160.Салон просторный минимальный электропакет да и вобще что на такие деньги лучше взять.Слабое место таже подвеска ну за кузовом нужно смотреть.С удовольствием поменял-бы на моложе или взял свежую из-за бугра на зч.Будут вопросы по ремонту или предложения по машине пишите:genser2005@ukr.net или звоните 80506380011.
GEN 25 ноября - 23:20 (2589)
|
|
Fiat PUNTO 1,1моновпрыск 1999г.
|
купил 8 сентября!!! Напишу в октябре.
Влад 13 сентября - 16:43 (2460)
|
|
Fiat 1900г.
|
Якщо не заводиться на гарячо, треба ще перев¦рити датчик температури охолоджуючо§ р¦дини (не плутати з тим, що да¤ покази на прибор).В¦н в ¦нжектор¦ викону¤ роль автоматичного "п¦дсоса", ¦ якщо двигун роз¦гр¦тий, а цей датчик да¤ компютеру ¦нформац¦ю , що за бортом - 40С...
Одним словом
1.клему на датчику роз¤днати.перев¦рити на клем¦ оп¦р, коли машина ще не прогр¦та - оп¦р ма¤ бути к¦лька к¦лоом.З¤днати роз¤м .
2.Прогр¦ти машину, роз¤днати клему знову. ¦ знову перев¦рити оп¦р.Оп¦р ма¤ бути в межах 250 - 400 Ом (залежить в¦д степ¦н¦ прогр¦тост¦ машини) ¦ повинен по м¦р¦ вистигання двигуна пов¦льно зростати. Якщо на прогр¦т¦й машин¦ оп¦р все одно к¦лька к¦лоом - датчик викрутити, викинути, зам¦нити.
Операц¦§ по зам¦рам повторити к¦лька раз.
Краще за Ф¶АТ бува¤ т¦льки АЛЬФА - РОМЕО.
Роман. 13 августа - 23:55 (2415)
|
|
Fiat TEMPRA 1.6 mono i.e.cat 1992г.
|
Nu u menia 4iut` drugaja istorija s majej mashinaj.
Kupil god nazad v 2004-03. god atjezdil po goradu i na4alos`.
Zaklinila pa4ti vsia elektronika, pamenial zadnije opornije potshipniki,patamushta kaliosy v rastapyrku stali,pamenial generator,pamenial radeator patiok savsem, centralnij zamok zaklinil, ne rabotaet.Samoje shto nenajest` plahoje v etoj mashine tak eto elektronika.
Pasha
Litva, gorod Vilnius
Pasha 03 августа - 17:45 (2400)
|
|
|
|
